都说吉利博越L全新版型的消息来得挺猛的，这车不仅是变大了，整体实力也更强。就在这个节骨眼上，吉利直接把博越L的新样子推出来了，还给它弄了个新颜色叫晴山蓝，看样子就是奔着爆款去的。这波动作大家都看在眼里，吉利这次要正式把博越L全新版型给推上市。咱们先把目光放远点，看它的定位。虽然车还是紧凑型SUV，但这回是基于CMA架构重新打造的，骨子里就不一样了。动力系统也做了升级，准备给1.5T和2.0T两种动力芯子，再配上7速湿式双离合变速箱。内饰这边也是下了血本，直接装上了Flyme Auto智能座舱，还有那个叫龍鹰一号的芯片。价格方面也挺有意思，原来的车是9.99到12.69万，这次估计还会保持原样。这也就是意味着，如果各位老铁手里有10万到13万的预算想买个家用SUV，就会发现多了一个新选择。 老王觉得这事儿挺有搞头的，毕竟现在很多人挑车要么嫌燃油车不够智能开着累，要么嫌动力不够用超车费劲，要不就觉得配置一般、颜值普通。但博越L这一次算是直接把这些痛点都给解决了。它不像是很多车型那样只做表面文章，而是实打实的全方位升级。燃油车能有高阶智驾系统？以前真的很难想象，但这次博越L有望把千里浩瀚H3方案给用上了。这种城市NOA、高速NOA还有记忆泊车的功能，在燃油车上能见到就已经很罕见了。不管是刚工作的年轻人想换个车代步，还是家里人想选个实用的车开开，它都能精准地卡到位。 至于外观和配置这块儿，它就两个字：真香。延续了老款经典的设计之外还加了个晴山蓝新颜色，质感看着确实很足。相比哈弗H6那种中庸设计更有个性，比长安CS75 PLUS的运动风又多了几分稳重。基于新一代CMA架构打造出来的车身比例看着协调多了，既美观又实用。 配置上更是诚意满满，Flyme Auto智能座舱再加上7nm的龍鹰一号芯片操作起来特别流畅不卡顿。加上Flyme Sound 16扬声器音响这套东西，娱乐体验立马就拉满了。 说到动力这块儿更是它冲击爆款的核心底气。1.5T能压榨出181马力和290牛·米的扭矩，2.0T更是能给到218马力和325牛·米的输出。这种动力表现匹配7速湿式双离合变速箱开起来特别平顺又有劲。无论是市区里上下班通勤还是高速上超车都没有压力。最关键的是油耗这块儿控制得不错，综合油耗才6.8L左右。 比起哈弗H6和长安CS75 PLUS要省不少油钱，养车成本也就下来了。 它还有个很大的独特优势就在于智能驾驶这块儿做得挺扎实。在10万级的燃油紧凑型SUV市场里很少有这种能搭载高阶智驾系统的车了。这直接打破了燃油车智能化落后的老观念；CMA架构的加持让底盘调校特别扎实开起来稳当舒服；颜值上更是用晴山蓝新车色把辨识度拉满了配置丰富不缩水兼顾智能和实用。 价格这块儿大家也不用担心，现款就是9.99到12.69万左右。预计新款的价格也不会有太大变化比哈弗H6（11.59万起）、长安CS75 PLUS（11.79万起）的入门版本还要亲民中高配价格虽然差不多但是智驾系统更先进油耗更低性价比直接拉满。 老王个人认为这台车上市后大概率能锁定爆款宝座。现在10万级紧凑型SUV市场里面哈弗H6和长安CS75 PLUS主打家用但是智能化这块儿稍微差点意思；博越L全新版型正好精准瞄准那些注重智能追求高性价比的家用用户群体。 有了吉利成熟的渠道网络和博越系列积累下来的用户基础再加上新车色的加持既能吸引老用户来置换也能打动年轻刚需用户心里的想法很有可能分流竞品客户进一步提升市场份额。 总的来说吉利博越L全新版型是个诚意满满的家用紧凑型SUV马上就要上市了智能升级动力够用颜值在线价格亲民正好能精准贴合10万级用户的需求。对比一下哈弗H6和长安CS75 PLUS它更智能更省油更具性价比。如果各位老铁预算在10到13万之间想选一台智能省心省油实用颜值过关的家用SUV那这台全新版型的博越L绝对值得大家重点期待一下。