在海洋强国战略深入推进的背景下，深海无人系统作为关键支撑技术，其发展水平直接关系到国家海洋权益维护和资源开发能力。
全国人大代表、中国京安有限公司董事长焦祺森在两会期间接受采访时指出，当前我国深海无人系统产业正处于重要发展机遇期。
问题方面，焦祺森代表分析指出，虽然我国深海科技发展迅速，2024年水下机器人市场规模预计超100亿元，2027年有望达到400亿元，但与世界先进水平相比仍存在明显差距。
核心技术对外依存度较高，关键零部件仍依赖进口；基础设施布局存在区域不平衡现象；工程化应用推广动力不足等问题制约着产业发展。
究其原因，既有技术积累不足的客观因素，也有政策支持不够精准的深层次问题。
目前地方补贴政策多集中在研发端，对产业化应用支持力度不足；部门间数据壁垒导致资源利用效率低下；民用装备适航认证标准体系尚不完善，影响国际互认和出口。
这些问题带来的影响不容忽视。
一方面制约了我国深海装备的自主可控能力，另一方面也限制了企业在国际市场的竞争力。
特别是在当前全球海洋竞争日益激烈的背景下，加快突破深海技术瓶颈显得尤为迫切。
针对这些问题，焦祺森代表提出了一系列建设性建议。
在政策层面，建议建立"负面清单+全国通办"的跨海域作业专项许可机制，优化审批流程；在基础设施方面，提出建设海空一体协同指挥中心，搭建国家级数据中台；在产业生态方面，呼吁放宽资本准入，促进民企与央企、科研院所协同创新；在国际合作方面，建议健全标准体系，推动与国际船级社互认。
从发展前景看，随着海洋强国战略的深入实施，深海无人系统产业将迎来更广阔的发展空间。
特别是在海洋资源开发、环境监测、国防安全等领域，国产深海无人系统有望实现更大作为。
通过政策引导和市场驱动双轮驱动，我国深海科技有望在未来5-10年内实现质的飞跃。
深海无人系统既是海洋科技的前沿阵地，也是推动海洋经济高质量发展的关键工具。
通过制度创新、资源整合和标准引领，我国有望在深海装备领域实现从“可用”到“领先”的跨越，为海洋强国战略注入更强动能。