2026年春运即将于2月2日开启，甘肃省交通运输系统面临严峻考验。预测显示，40天春运周期内全省道路通行总量将突破2.1亿辆次，较去年同期增长2%—3%，其中2月22日（正月初六）单日流量有望达到700万辆次，创下历史新高。这反映出甘肃作为西北交通枢纽的重要性不断提升，同时也暴露出路网承载能力的压力。 流量高峰的形成有多方面原因。私家车保有量持续增长，截至2025年底全省机动车总量同比增长11.3%；"一带一路"建设带动过境货运增加；文旅市场复苏推高跨省旅游需求。特别是今年春节假期与高校寒假重叠，学生流、务工流、探亲流"三流汇合"，河西走廊、连霍高速等干线压力尤为突出。 气象条件增加了保通难度。气象部门预警，春运期间将经历两轮强降温：2月初陇东南地区可能出现道路结冰，2月中旬河西地区可能遭遇8级以上大风。更需关注的是，青兰高速乌鞘岭段、京藏高速白虎山隧道群等海拔2500米以上路段，整个2月下旬都面临积雪风险。这些气候敏感区恰好与兰州往西安、乌鲁木齐方向的主要客流路线重合。 面对挑战，省交管部门已启动三级应急响应。硬件方面，加强18处长大下坡路段防滑料储备，完成全省126套雾区引导系统检修；技术方面，首次应用"数字孪生路网"技术实现堵点提前12小时预警；服务方面，212个收费站设置新能源车应急充电位。兰州客运中心站站长李建军表示，今年投入400辆应急客车待命，甘青宁三省还建立了跨省救援联动机制。 业内专家认为，此次春运既是压力测试也是发展机遇。随着敦当高速、兰合铁路等新干线投用，"十四五"末甘肃路网饱和度有望下降15%。短期建议公众错开2月8—10日（腊月廿八至三十）和2月21—23日（正月初五至初七）两个高峰时段，货运企业应充分利用夜间00:00—6:00免费通行政策分流。
春运具有千万群众的回家期待，也检验着交通运输系统的应急能力。甘肃省今年春运面临流量大、天气复杂的双重挑战，需要交通、气象、公安等部门密切配合，在保证通行效率的同时把安全放在首位。广大驾驶人也应提高安全意识，与有关部门共同努力，确保每位返乡者平安到家。