咱们把2026年北京小客车指标的安排给大伙儿说一说。2月15日发了个通知，说今年北京市常规小客车指标总共给了10万个，还额外再给新能源指标加了8万个。在这10万个里面，有2万个是普通指标，剩下的8万是给新能源车的。普通指标的配置比例上，家庭和个人加一块儿有19200个额度，这就意味着咱们都得混在一个池子里摇号抢。至于单位指标，只有800个，单位就得单独摇号。普通指标准备分两期发下去，6月26日和12月26日各发1万个。再看看新能源那边的政策，家庭能拿到59200个指标，个人是14800个，单位5000个。 这次给新能源车增发了8万个指标，主要是为了缓解交通压力。这增发的指标得往后推一推再给出去。等到今年5月26日那天，先把常规那批59200个家庭指标和14800个个人指标发完了以后，还剩一部分名额呢。这剩下的名额按照积分排序往下发，家庭名额直接按积分高低往后排前6万个；个人名额的话就是按照申请时间早晚往后排前2万个。5月26日这一天把这一切都搞定了，直接公布结果。 其实咱们北京这两年在治理交通拥堵方面还是挺有成效的，路好走多了。不过这压力还是在那儿摆着，离大家的期望值还有一段路要走。综合考虑了环境、需求这些因素后，咱们这次才决定多给新能源车8万个名额。 这个配置流程大体是这样的：5月26日这天一次性把新能源的指标全配完。先把那常规的家庭指标和个人指标分配完了以后，剩下的名额就按照顺序接着往下排。家庭的是按积分高低往后排满6万个为止；个人的就是按申请时间的先后顺序给完2万个为止。到时候这一天也会把结果公布出来。