拿到工信部那页公告目录，我心里就有底了，雅迪、九号和极核这些大牌，这回把核心业务都放在了电摩上。既然是2026年，谁都不想错过这开门红的时机。 我先看中了雅迪这次出来的三辆新车，看着外形就知道是星舰系列的。其中一辆电机功率猛到了3500瓦，极速能跑到90公里/小时，启动瞬间那股推背感绝对能让你把椅子都推飞。而且这些车全是江苏无锡产的，车身拉了1.83米长，配上12寸大胎，想不狂飙都难。 九号那边的N5L早就被预告透底了，现在终于等到工信部发照，估计很快就能量产上市。这车最大的亮点是那个斜踏板设计和超长坐垫，号称能坐三个人。虽然不允许挤三个人，但哪怕两个大人坐后座也不挤，空间比那些挤得慌的车舒服多了。 既然是智能电动车，九号肯定不会落下智能化功能，除了标配2200W电机能跑60公里/小时之外，高配版还贴心地配了ABS和TCS牵引力控制。以后下雨打滑想急刹，再也不怕侧滑了，这安全感就直接拉满。 极核这次推的AE4 SE新款才是真的香，他们主打实用性能这一套从来都没让人失望过。这车子装上3500瓦电机，极速飙到了80公里/小时，这配置要是拿来送外卖简直就是神器。 至于价格，这是大家最关心的点。极核这次只要4299元起，早鸟价甚至不到4500块就能拿下。这种配置加上这价格，不管是外卖小哥还是想跑长途的通勤族，上市后直接闭眼冲就行。 总结下来，今年的电摩市场肯定要热闹起来了。新国标电动车销量不景气的时候，电摩就成了厂家的救命稻草。雅迪主打的是极致性能，九号则是在智能化舒适性上做文章，极核则是用超高性价比去打动人心。