各位乘客好，最近大家买机票会发现价格有点不对劲，几家航空公司刚说了要涨价，原因嘛，就是全球的油价波动太厉害了。上周一时油价飙到了110美元一桶，结果到了周二就暴跌了11%，这是2022年以来最大的单日跌幅。面对这么大的市场变化，有的航司直接调燃油费，有的干脆提高票价。 现在中欧之间的直飞航班特别难抢，价格也贵得吓人。大家都知道燃油费是航空公司的大头成本之一，每次坐飞机交的这笔钱也跟油价挂钩。为了应对涨价压力，航空公司通常都会调整燃油附加费。国内航线每个月调整一次，国际航线的调整就不固定了。 最先出招的是香港航空，他们打算3月12日起执行新的收费标准：去大陆的航班从185港币涨到190港币；飞亚洲短途的从162涨到212港币；去欧美中东的长途航班从589涨到739港币。印度航空和日本航空也跟着凑热闹说要涨价。 国内航司的燃油费规则是这样的：用国内航空煤油的综合采购成本做基准，低于5000元每吨不收钱。一旦超过5000元每吨就开始收，超过的部分旅客要出80%，剩下20%航司自己消化。上一次调整是在今年1月5日，当时800公里以下的收10元，800公里以上的收20元。下一次调整窗口在4月5日。 燃油费涨了，外航也开始预警要提价了。新西兰航空就表示因为中东局势紧张，燃油市场波动太大，他们把经济舱票价提了10新西兰元，短途提20新西兰元，长途提90新西兰元。美联航的老板也说了如果冲突持续下去，第二季度财报可能就难看了。 现在国内还是春节后的淡季提价不太容易，但中国出发的国际航线尤其是中欧线因为中东航线受阻反而涨价厉害。记者在OTA上查了一下，最近一周的中欧机票一直很贵，很多航班的经济舱都卖光了。比如3月12日从北京到巴黎法航的最低26243元，国航的卖完了；3月13日国航的也是只剩公务舱了。 中欧直飞机票这么火主要是因为大家不敢转机了。以前很多人坐阿联酋航空或者卡塔尔航空在中东转机去欧洲现在都不敢了，觉得不安全还是直飞更稳当。