极星这次出手挺狠，决定用三年时间推出四款新车，目标直指宝马M和梅赛德斯-AMG。前不久智车派拿到了他们的路线图，说要在2028年前拿出四款新车，还打算把自家那个“BST”（野兽）子品牌做大做强，好跟德国那些性能强手直接过招。旗舰轿车极星5会给个下马威，最早在2026年亮相。这车用的是112千瓦时的大电池，搭配800伏的电气架构，高性能版能榨出884马力，再加上748磅·英尺的扭矩，数据都进了电动豪华GT的圈子。接下来的极星4也会跟上，估计会搞个旅行车的版本。2027年第二代极星2也要来了，说不定会变成更传统的三厢车，到时候也准备拿Model 3 Performance练练手。最后在2028年，极星7要闪亮登场，这是一款紧凑型豪华SUV，主要是为了扩大市场覆盖。其实这次搞这么大动作也是因为公司之前过得有点紧巴，母公司还砸了差不多9亿美元来撑场面。公司老大迈克尔·洛舍勒直接说了，就是要去跟宝马M还有梅赛德斯-AMG这些家伙硬碰硬。以前只在极星2限量版上挂的“BST”标识，现在要升格成一个专门的高性能子品牌，要把2、3、4这几款车都给它装上。这些车的悬架调校会更猛一点，赛道动态更纯粹，加速也会变快不少。甚至连那款很强悍的极星5都可能整出个更极端的版本，专门用来跟奥迪RS系列和最新的高性能电动旗舰对飙。行内人都觉得极星现在在外型设计和性能参数上已经很有底气了，但能不能在真正的驾驶手感上赶上德国对手，才是决定成败的关键。