1月15日，甘肃省在兰州召开2026年加快建设交通强省工作推进会，明确提出今年将完成公路、水路、机场固定资产投资850亿元的发展目标，为"十五五"规划实施开好局、起好步奠定坚实基础。
回顾2025年发展成效，甘肃省交通运输行业交出了一份亮眼答卷。
全年公路、水路、机场累计完成固定资产投资763.9亿元，同比大幅增长70%，展现出强劲发展势头。
建成通车高速及一级公路377公里，普通国省干线及旅游公路906公里，交通网络覆盖面进一步扩大。
值得关注的是，甘肃省成功争取中央各类交通运输领域资金338.5亿元，创下"十四五"以来的历史新高，为交通基础设施建设提供了有力资金保障。
甘肃省交通投资持续增长的背后，体现了多重发展逻辑。
首先，地理区位优势日益凸显。
甘肃地处丝绸之路经济带黄金段，是连接中亚、西亚和欧洲的重要通道，在国家向西开放战略中具有不可替代的枢纽作用。
其次，经济发展内在需求强烈。
随着西部大开发战略深入实施和"一带一路"倡议持续推进，甘肃亟需完善的交通网络支撑产业转型升级和对外开放水平提升。
再次，政策支持力度不断加大。
国家对西部地区基础设施建设的投入持续增加，为甘肃交通发展创造了良好的政策环境。
交通基础设施的大规模投资建设，将对甘肃省经济社会发展产生深远影响。
从经济层面看，850亿元的投资规模将直接拉动建筑业、制造业等相关产业发展，创造大量就业机会，形成显著的乘数效应。
从区域发展角度分析，完善的交通网络将有效缩短时空距离，促进要素流动，推动区域协调发展和城乡一体化进程。
从对外开放维度考量，便捷高效的交通体系将进一步强化甘肃作为向西开放重要门户的战略地位，为深度融入共建"一带一路"提供有力支撑。
面向"十五五"时期，甘肃省制定了清晰的交通发展路径。
坚持系统观念统筹规划，统筹考虑不同运输方式的协调发展，构建综合立体交通网络。
运用创新思维破解发展难题，在投融资模式、建设管理、技术应用等方面探索新路径。
以奋斗姿态狠抓工作落实，确保各项目标任务按时保质完成。
展望未来发展前景，甘肃省提出到"十五五"末实现五个方面的明显提升：综合立体交通网运行效率显著改善，综合运输服务品质大幅提高，交通融合发展效能持续增强，行业治理能力现代化水平不断提升，对经济社会发展的支撑作用更加突出。
这一目标体系既体现了交通发展的内在要求，也契合了甘肃省经济社会发展的现实需要。
在构建新发展格局的时代命题下，甘肃的交通建设已超越单纯的基础设施范畴，成为重塑区域竞争优势的战略支点。
当850亿元投资转化为现实生产力，不仅将改写西北地区的时空版图，更将为"一带一路"倡议注入新的动能。
这场交通大会战的最终成效，取决于能否实现从规模扩张向质量效益的深刻转型。