伊朗战事已经持续了好几周，且看不到结束的迹象，让油价变得十分不稳定。现在各大公司都把重点放在了能源市场混乱上，怕它会影响到自己的盈利。尤其因为全球很多企业仍然依赖化石燃料，所以这次霍尔木兹海峡的关闭直接把成本抬高了，还增加了很多不确定性。Spirit Airlines的母公司在年报里提到了航空煤油价格猛涨，给他们的业绩带来了很大负面影响。他们也表示，就算伊朗和中东冲突减弱或结束，燃料生产和运输还是可能长期受干扰。还有像El Pollo Loco、Dollar Tree这样的公司也在他们给投资者的报告里提到了油价上涨对运输和能源成本造成的影响。Interparfums在年报中提到这次战争可能会增加燃料或供应链成本，但对他们的业务影响还不确定。这次事件让石油市场波动大起大落，国际能源署（IEA）的数据显示全球约25%的石油和20%液化天然气的运输都要经过霍尔木兹海峡。为了控制石油市场价格飙升，IEA成员国最近从战略储备中释放了4亿桶石油。 这次事件再次引起了清洁能源投资的讨论。可再生能源支持者认为替代石油和天然气可以抑制价格上涨，但实际情况可能比较复杂。一些公司已经预警战争和油价上涨会给消费者带来什么样的后果。ThredUp表示能源价格飙升可能会推高通货膨胀损害消费者购买力。 美国卡车运输协会（American Trucking Associations）的首席经济学家鲍勃·科斯特洛（Bob Costello）指出油价上涨会让运输业和购物者受到连锁反应。“消费者在加油站花更多钱加油时，他们家庭预算里用于其他消费的部分就变少了”，他说，“这样通过卡车运输的商品就会减少。” 雪城大学（Syracuse University）专注于能源和石油研究的教授马修·休伯（Matthew Huber）指出企业们认识到这次石油经济受干扰造成的影响是长期存在的。“即使今天就把霍尔木兹海峡重开也会是个比较长期问题”。 在服装行业，盖璞（Gap）在年报中顺带提及美国、以色列跟伊朗之间的冲突，Lululemon也更宽泛地提到了中东地区的冲突。Interparfums则表示这次战争可能会增加燃料或供应链成本，“但对我们业务的影响难以预测”。 总之这次伊朗战事给能源市场带来了很大变化：25%和20% 的运输量、4亿桶释放量、Huber、Airlines、Dollar、IEA、Associations、Bob、Costello、Gap、Loco、Interparfums以及很多公司都成为了本次事件讨论焦点之一。 为了抑制通胀威胁与推动清洁能源发展是很多企业都在考虑的问题。这个事件让我们意识到了清洁能源投资辩论重新被提上日程。