就在2017年那个年头，七鲜业务在京东集团旗下呱呱坠地。从那时候开始，它靠着自身的努力，慢慢打造出京津冀、大湾区这样的双核发展模式。到了去年年底，就在石家庄的首店一炮打响，把市场给搅动起来了。 就在这个当口，七鲜把PLUS会员的免运费权益给调了。从2月10日开始，以前那种无限次免邮的日子就没了。平台给PLUS会员每个月发3张运费券，每张最高能抵扣3元的基础运费。这张券当月有效，到了下个月就清零不累计。 这种变化立刻在大家心里泛起了涟漪。在社交平台上，不少人都在吐槽说，运费成本现在成了决定买不买东西的新变量。特别是那些在北京生活的老用户，他们每个月在这平台上消费的鲜食品、饮用水都得花上千块钱。以前免运费特别方便，现在规矩变了，他们就得重新算算看怎么买才划算。 业内人士分析说，这是行业发展到效益优化阶段的自然结果。大家都在琢磨怎么让自己的运营更有效率。以前靠无限免邮拉用户的路子虽然好，但是长期来看给平台带来了很大的压力，特别是处理那些低客单价的订单时，配送成本和赚的钱很难平衡。 这波调整还能带动行业往好的方向走。一方面能让消费者别光为了免邮随便买东西；另一方面也逼着各个平台在商品品质、送货速度和售后服务上搞竞争。 为了不让用户跑光，平台也得动点脑子。除了把供应链理顺、送货快点以外，还得给会员积分体系升级或者搞点促销活动来留住人。最重要的是要和用户好好沟通，让他们知道为啥要改这个规矩。 大家也看到了七鲜现在正在快速发展。这次改规矩正好发生在他们扩张的时候。对于整个即时零售行业来说，大家的焦点都在供应链管理和服务创新上。 说白了，这种调整其实是行业走向成熟的一个信号。虽然看着是平台自己的小改动，但其实反映了大家都在琢磨怎么找一条可持续的路走下去。以后大家都得在赚钱和用户体验之间找个平衡点才行。