一、资源战略新突破 3月12日，“韦立精神”轮满载西芒杜铁矿粉靠泊天津港远航矿石码头，标志着这个世界级铁矿资源首次经天津口岸进入中国市场；西芒杜铁矿位于几内亚东南部，已探明储量超过40亿吨，平均品位在65%以上。项目预计于2025年11月正式投产，投产后将成为全球铁矿供应的重要增量。 二、枢纽功能再升级 作为“京津冀出海口”，天津港拥有30万吨级专业泊位，年吞吐能力超过8000万吨，长期为华北、西北、东北地区钢铁企业提供原料保障。此次首船顺利接卸，表明从西非矿山到中国北方工业基地的全链条物流已实现高效衔接。 三、智慧监管提效能 天津南疆海关通过三项措施提升通关效率：一是通过“关长送政策上门”提前对接企业需求；二是依托物流链可视化系统对船舶实施动态监控；三是采用“智慧电讯检疫”和“水尺计重平台”，实现“即靠即检、即检即放”。2026年前两个月，该关已监管进口铁矿1188万吨。 四、产业影响深远 随着该航线常态化运营，将在一定程度上降低我国对澳大利亚、巴西等传统矿源的依赖，继续优化进口结构。首船矿石已通过天津港疏运系统分拨至新天钢、包钢等大型钢厂，预计未来有望将华北地区钢铁企业原料采购成本降低约5%—8%。 五、合作前景广阔 西芒杜项目是中非产能合作的重要项目，其推进将带动几内亚配套基础设施建设，并创造逾万个本地就业岗位。专家预测，到2028年此项目年产量可达1.2亿吨，届时中国进口铁矿中来自非洲的份额有望由目前的7%提升至15%。
西芒杜铁矿首次抵达天津口岸，为北方钢铁产业带来新的优质原料来源，也反映了中国在全球资源配置中的作用正在增强。依托港口能力提升、通关效率优化和国际合作深化，我国资源供应链正朝着更为多元、稳定的方向完善。随着更多矿产资源进口通道逐步打通，北方地区产业发展将获得更可靠的资源保障，为经济高质量发展提供支撑。