这回小米在纽北正式让YU7 GT亮了相，估计得卖45万起步。这事儿发生在4月刚开始的时候，大家也都看到了新车在纽博格林北环赛道上跑了不少圈，没戴伪装。现在离新车上市应该是越来越近了。 回头看小米SU7 Ultra卖52.99万，那这次YU7 GT的价格估计就在45到50万之间，大家觉得这个数咋样？ 有消息说这台车之前已经在纽北跑了好几趟了，主要是为了折腾底盘、动力的稳定性、刹车还有空气动力学表现。目标很明显，就是要刷新量产SUV的圈速记录。现在纽北圈速榜第一的车是奥迪RS Q8 Performance，成绩是7分36秒698。你觉得小米这次能跑多快？ 再来看配置，工信部那边的资料说这台车前后都有电机。前面那个能给288千瓦，后面的是450千瓦，加起来总共738千瓦，换算成马力有1003匹。这车最快能跑到300公里每小时。反观SU7 Ultra用的是三电机系统，最大功率1138千瓦也就是1548马力，百公里加速只要2.1秒，极速能飙到350公里每小时。 官方之前透露SU7 Ultra的原型车在纽北跑了6分22秒091排在第三；量产车的成绩是7分04秒957排在19名。 再说回设计方面，YU7 GT这次可是强化了高性能的样子。车低趴得多了点，红色大尺寸的制动卡钳也配上了。还有个大尺寸的扩散器和红色的“GT”标识。车轮用的是21英寸超宽胎，前轮规格265/40 R21，后轮295/35 R21。看着像是碳陶刹车盘的东西也给装上了，抓地力和制动效果应该能顶得住。 申报的黑车漆大概率会变成GT版本的专属色或者首发色。这个车不仅是新车的问题，还代表了品牌的技术实力。 除了YU7 GT之外还有个YU9也在路上测试呢。这个车用的是增程动力系统会更实用一点。预计卖35到45万之间要跟理想L9那些车抢饭碗了，估计卖得也不错。 2026年3月的销量数据小米已经报出来了。全系一共卖出去了20000多台。尤其是3月23日才开始交付的新一代SU7表现特别猛。9天就卖出去7000多台，平均下来每天差不多能卖800台。 小米汽车就是喜欢给大家惊喜啊。YU7 GT到底还有什么绝活咱们就等时间来揭晓吧！