伊朗那边要是打仗升级了，咱们得防着化肥价格飞涨。澳大利亚“对话”网站有文章，作者是联合国大学的尼马·舒凯里，还有萨洛梅·舒凯里-屈尼，他俩3月5日写的。3月9日的参考消息网也把这事儿登出来了。 伊朗打仗越来越激烈，市场早就开始紧张了。油价可能要涨，大家口袋里的钱可能得缩水。不过这只是事儿的一半。霍尔木兹海峡要是真的断了，不光是油运有危险，更要命的是化肥会没了。全球三分之一的尿素都得从这里走。波斯湾可是个大关键，因为这里天然气便宜，而且卡塔尔、沙特阿拉伯这些地方花了大钱盖工厂，主要就是往外出口。所以不管是种地用的氮肥还是给工厂供动力的液化气，都得靠这条海峡。 一旦海峡封了，油运没了不说，氮肥和原料也没了。货物到不了地方或者运费暴涨那是肯定的。要是延误几个星期甚至好几个月，那可就糟了。北半球马上要种地了，这时候买不到化肥可怎么办？要么就贵得吓人，要么就只能少施肥或者换个庄稼种。庄稼对氮肥特别敏感，少用点产量就掉一大截，这得浪费多少粮食啊？ 不光氮肥有麻烦。硫这种东西也是植物必须的营养，它主要是从石油里炼出来的。要是能源断了，硫也没得炼。这样一来别的地方也没法生产化肥。合成氮肥的制作也离不开天然气，要是气供不上或者原料断了，全球的化肥供应立马就不行了。 其实好多国家自己也有库存啊？也没几个能真正自给自足的。比如印度靠进口波斯湾的液化气来造尿素；巴西的大豆玉米得靠进口磷肥氮肥；美国虽然是大国也得进口原料；撒哈拉以南的非洲本来就用不起肥，现在更用不起了。 石油涨价那是马上就能看出来的，但化肥的影响得等几个月才显现。不过破坏的威力可能更大。决策者要是以前吃过石油禁运的苦头，这回可能得尝尝化肥冲击的厉害。粮食系统没什么缓冲的余地。 总而言之，开车得靠石油、种地得靠氮肥。霍尔木兹海峡要是关了，布伦特原油价格再怎么涨可能都不是最大的问题，最难受的还是咱们吃饭的成本变高了。