小米汽车的掌门人雷军在2月27日通过直播，详细介绍了小米SU7在安全方面的全面升级。这位CEO透露，新车不仅采用了硬度达到2200兆帕的超强钢材，还全系标配9个气囊和防弹涂层，增强了对电池的保护。为了提升驾驶稳定性和刹车性能，新车还配备了激光雷达。为了避免安全气囊失效，雷军特意呼吁大家上车后一定要系好安全带，尤其是第二排乘客。 这次直播的亮点是全新的三重冗余门把手设计。在日常状态下，用户轻触外把手就能电动解锁。一旦发生碰撞，门锁会立即切换到机械模式，用力外拉即可开门。即便大电池和DCDC同时断电，系统还会自动切换到布置在二排座椅下方的备份电源来支持开门。 雷军在个人账号上发文称，这套设计能让车内车外都具备机械解锁功能。用户平时按一下电释放按钮就能从车内开门；遇到紧急情况时，四个车门上的应急拉手都能派上用场，无论中控锁是否开启或是否通电都能使用。 工信部在2月28日发布消息称，《汽车车门把手安全技术要求》这一强制性标准将在2027年1月1日正式实施。根据规定，在中国销售的所有车辆都必须安装机械式外门把手和车内拉手，以确保断电等极端情况下还能手动开门。 据悉，新一代小米SU7已于2026年1月1日开启小订，预售价从22.99万元到30.99万元不等，预计会在2026年4月正式上市。2027年1月1日之后，这套新的门把手技术就会成为国内汽车的标配之一。