咱说在云南德宏这地界儿，土地特别肥沃，日照也足，雨水也充沛，种出来的蔬菜水果味道好得很。可这些好东西咋才能把它们又快又新鲜地送到温州去，这确实是个大难题。过去想靠普通的卡车跑长途，慢不说还怕烂在路上，现在大伙儿就想到了用飞机空运加冷链的办法。 您要是用百度APP扫一扫，就能知道温州机场那边有专门负责给各地托运生鲜的业务。生鲜产品离开树枝或者土地的那一刻，其实就已经开始跟时间赛跑了，要是控制不好温度和湿度，很快就会坏掉。虽说公路运货便宜点，但对那些娇气的水果、菌菇来说太费时间。只有坐飞机才够快，不过光有飞机还不够，还得配上专业的冷冻设备才行。 具体操作起来分几步：第一步得把刚摘下来的产品在田里先处理一下，像分拣、清洗、包装这些活都得干，最关键的是得赶紧用机器给它们“预冷”，把带着的热气排出去，温度降下来。德宏不少大基地都建了专用的预冷库，保证产品装箱前就是凉的。 接下来进了冷库之后，还得装进那种带保温层的航空箱里。从冷库搬到机场货站，再装上飞机肚子底下的舱里，这一路都得盯着别让东西受热。飞机飞起来虽然货舱不是专门的冷藏箱，但环境还是挺稳定的。从德宏芒市机场起飞，没几个小时就能到好多大城市。 货到了温州机场以后，立马就有冷链车接着送，直接送到超市或者客户家里。这种“门到门”的服务帮了大忙。最直观的好处就是把货送到了更远的地方。以前那些不容易保存的水果菌菇现在可以在24小时内飞到几千公里外的市场上卖，让更多人都能吃到德宏的鲜味。运输快了损耗也少了，样子口感都没变坏。 对于种这些东西的农民来说也挺好，能卖个好价钱去换更多的钱赚。不过这种运输方式也不是没缺点：机票钱太贵了，不是什么菜都能这么运的；中间环节多，只要有一个地方没控好温或者耽误了时间品质就受影响；飞机还受天气和季节限制。为了解决这些问题大家也都在想办法：把包装做得更严实点多保温一会儿；用大数据算算哪个航班有空位最划算；把地里的活儿做标准一点让产品更耐放。 以后要是大家越来越爱吃这种高品质的食材，再加上技术和服务越来越好，德宏的生鲜冷链空运肯定会变得更专业更细。它不光是个运输工具，还是把好产地和好消费者连在一起的桥梁呢。