说起沈阳轨道交通四期的进展，官方这回终于有了最新回应。早在上周，一位网友在人民日报领导留言板上询问过相关情况，沈阳市城乡建设局专门出面做了解释。大伙儿都盼了好多年了，光这就从提出开始算起来已经过去了四五年光景。 这事得倒回去看时间线，规划在2021年6月就拿下了招标权，到了2022年2月才正式启动编写工作。等到2023年3月，《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划》第一次晒出了环评公示稿，里头一共包含了8个项目，线路总长度凑了个大概200公里的数。 可到了同年的6月，规划又重新亮相了一回。这回里头有K1快线一期、K2快线一期、5号线一期、7号线一期、16号线一期、2号线支线、4号线北延还有9号线北延，虽然依然是8个项目，但总里程稍微长了点，达到了218.5公里。 到了2025年2月，领导打算在这条线上动大手术。原来的K1和K2快线还有2号线支线打算暂时放一放不再报审，取而代之的是增加8号线一期和9号线东延线。4号线北延线也被做了优化调整。 改完以后，这条线路组只剩下了7条，分别是5号线一期、7号线一期、8号线一期、16号线一期、4号线北延线、9号线北延线和9号线东延线。整体算下来大概180公里的规模。当然了，最终结果还得看国家那边最终拍板定案怎么样。 到了2025年10月的时候，4号线北延线正式被纳入到了这个新的规划里头去了。