说起来还真是挺有意思的，这次上汽大众把ID. ERA 9X这大玩意儿的长相全露出来了，把自然光影和智能科技凑在一块儿，看着挺协调。现在的车设计越来越像了，真正的旗舰车往往敢特立独行，给自己贴个不一样的标签。最近，上汽大众手里这款“德系满级旗舰SUV”——ID. ERA 9X，终于把内饰也扒开给大家看了，还弄了个新的“仙踪绿”配色，想用颜色、空间和智能来告诉大家，这辆车到底牛在哪。 颜色就是汽车跟咱们对话的头一句词儿。除了之前那个“大漠金”，ID. ERA 9X这回又弄了个“仙踪绿”。这颜色可不是瞎挑的，它是灵感直接来自破晓时的深林里，把光影流动那点诗意都给抓出来了。用的是业界领先的“随角异色”工艺，车漆在不同光线下看着就不一样。车停那儿不动时，就像盖着层雾似的，特别深邃安静；太阳一照，车身线条像是被晨曦穿透的林子，泛着淡金色的光。这种极致的色彩不光好看，还能看出上汽大众对自然和本心的那份敬意。 拉开车门进去看内饰，简直就是一场“方圆合蕴”的大戏。里面的风格跟外面一样大气、纯粹、硬朗，但又把德系那种功能美和东方的空间哲学揉在了一起。一体环抱式座舱算是空间故事的开篇：一条线从驾驶位前面开始画出来，一直伸到门板旁边，把整个空间圈起来了。这种设计看着就像一个整体让人心里踏实，是个很有归属感的地方。 接下来设计师用“方”的规矩来摆东西。中控台还有门板这些功能区，用立体的方式一拆再拆，弄出那种“错层悬浮”的感觉。这样既把功能区分得清清楚楚，底下的视线也更开阔了。既有德系那种死板的严谨劲儿，又有东方那种讲究的留白和韵味。 玩智能方面它也不含糊。中控屏加上副驾娱乐屏凑成了双联屏系统，看着挺高级；后排还有个21.4英寸的大屏能折叠吸顶。那个总长度有12.8米的四层环舱式氛围灯更是绝了！光线不是直射眼睛的那种刺眼光，而是像瀑布一样柔柔地洒下来铺在车里，特别能让人放松心情。 作为大六座SUV，它提出了“六席平权”的道理。就是不管是主驾驶还是副驾驶或者后排座上的人，大家地位都一样高。这种打破以前大型SUV那种前后排待遇不一样的想法挺棒的。从外面的光影到里面的构造再到对人的关怀，上汽大众ID. ERA 9X算是给德系SUV指了条新路。听说这款车以后还会推出更多颜色和配置呢！