冬天里，中国新疆维吾尔自治区的帕米尔高原上白雪皑皑，红其拉甫海关这边气温低至零下二十多摄氏度。红其拉甫口岸位于塔什库尔干塔吉克自治县，连接着中国和巴基斯坦，是中巴经济走廊的一个关键地方。红其拉甫海关关长李卓告诉大家，为了解决边境口岸运输效率低的问题，乌鲁木齐海关深化改革，推出了“公路口岸+属地直通”一体化通关机制。李卓说，海关把申报、查验、放行等环节整合起来，把原来的16个流程减少到7个。现在报关单交到乌鲁木齐海关以后，企业在喀什综合保税区就能完成大部分手续，货物到红其拉甫口岸后只需要办理出境核销就能放行。这就是一体化通关机制带来的便利。朱岩是红其拉甫海关的一名关员。他说H986大型集装箱检查系统在口岸现场全天候运行，每个集装箱30秒内就能完成扫描并完成智能比对，效率比以前高多了。以前需要40分钟以上才能完成的人工查验，现在智能系统30秒就能搞定。货车司机秦和燕感触最深：“以前要等一两天才能通关，现在从喀什装货到办完手续出境只用6个小时左右。” 中国的对外开放给大家带来了实惠和便利。朱岩还提到了电子化申报和线上服务的推广：“司机们只需要用手机提交单据就能搞定所有事情了。” 大家对这种方便快捷的方式都非常满意。夜幕降临的时候，红其拉甫口岸会关闭。海关工作人员们忙着整理数据、复盘工作。他们为了第二天的通关做准备，一直忙碌到很晚。中巴友谊公路穿过喀喇昆仑山脉蜿蜒而行。五星红旗在雪山的映衬下高高飘扬。红其拉甫口岸的实践证明了中国推进高水平对外开放、优化口岸营商环境的不懈努力。