一、重大订单落地，彰显国际竞争实力 3月5日，银轮股份发布公告，公司全资子公司获得某国际企业燃气发电机尾气排放处理系统项目定点资格，预计年销售额约1.31亿美元（折合人民币约9.3亿元），供货周期自2026年第四季度启动。 银轮股份表示，此次定点是客户对公司全球化交付能力、研发水平、制造工艺、质量管控及成本控制的综合认可。这张订单的背后，是一家中国零部件企业历经数十年积累、逐步打入国际核心供应链的真实过程。 二、持续研发投入，构筑产品竞争壁垒 银轮股份的热管理业务起步于1980年，彼时公司成功试制出不锈钢板翅式机油冷却器，正式进入换热领域。此后数十年，研发始终是公司的战略重心。2017年至2025年前三季度，公司累计研发投入超30亿元，研发费用率长期维持在4%左右。 持续投入推动公司完成了从单一零部件供应商向系统解决方案提供商的转型。目前，银轮股份的产品线已覆盖发动机热管理、电池热管理、电机及电控热管理、车身热管理以及尾气后处理等全系列品类，是国内热管理领域产品覆盖最完整的供应商之一。 客户结构上，公司已形成国内外双轮驱动格局。北美市场与康明斯、卡特彼勒深度合作；欧洲市场配套宝马、戴姆勒、法拉利等品牌；国内则与吉利、广汽等新能源整车企业深度绑定。2025年上半年，公司总营收约71.7亿元，其中国内53.08亿元，北美和欧洲合计约16.34亿元，海外占比持续提升。 三、全球产能扩张，夯实本地化交付能力 产能布局是银轮股份赢得国际订单的另一关键。自2020年起，公司系统推进海外基地建设，先后在美国、墨西哥、瑞典、波兰设立研发分中心与生产基地，并在马来西亚布局乘用车及商用车工厂。 2024年，墨西哥第三工厂建成投产，波兰新工厂完成产能扩建，马来西亚商用车工厂完成建设规划。数据上，公司热交换器产能从2020年的350万台增至2024年的2700万台，年均复合增长率66.5%；产能利用率也从2021年的56.73%回升至2024年的96.30%，前期投入的产能正在被市场快速消化。 2020年至2025年前三季度，公司累计资本开支48.34亿元，主要用于上述海外基地的建设与扩产。"跟随客户、贴近市场"的产能策略，有效降低了跨境供应链的交付风险，也在国际竞标中增强了议价能力。 四、管理体系升级，破解"出海增收不增利"困局 规模扩张往往伴随管理效率下滑，银轮股份通过持续体系建设化解了此矛盾。公司早在2005年便启动管理国际化探索，逐步形成"银轮YBS管理模式"，将卓越绩效理念与全球运营实践结合。 成效在财务数据上有直接体现：2020年至2025年前三季度，管理费用率从6.5%降至4.97%；从接单到交付的生产周期压缩至15至25天。 更值得关注的是，海外业务的盈利能力已明显优于国内。2025年上半年，北美地区毛利率达21.5%，高于中国地区的17.92%；欧洲波兰新工厂同期实现扭亏为盈。这打破了中国制造企业普遍面临的"出海增收不增利"困局，银轮股份的全球化经营正在进入质量提升阶段。 五、前景展望：新兴赛道打开增量空间 在巩固传统汽车热管理业务的同时，银轮股份已将业务延伸至数据中心液冷、具身智能等新兴领域。随着全球算力基础设施建设提速，数据中心对高效散热系统的需求持续上升，热管理技术的应用场景正从移动端向固定端拓展。 此次斩获的燃气发电机尾气排放处理系统大单，也印证了公司在非汽车领域的技术延伸能力。未来，随着全球能源结构调整与新兴产业扩张，具备全品类产品、全球化产能与精细化管理能力的热管理企业，有望在新一轮竞争中占据更有利的位置。
一张国际订单的价值，不只在于金额，更在于它对技术能力、交付体系与管理水平的综合检验；面对全球能源装备向高效低排放升级的趋势，国内企业需要坚持研发投入、夯实制造与质量基础、提升全球运营能力，才能在标准更高、竞争更强的国际市场中真正站稳脚跟。