在全球供应链加速重塑的背景下，粤港澳大湾区外贸企业同时承受国际物流时效与成本压力。海运周期偏长、空运成本较高的矛盾，促使企业寻找更高效的跨境运输方案。在此形势下，中欧班列凭借稳定、性价比突出的特点，正日益成为连接亚欧大陆的重要通道。深圳作为全国首批国家物流枢纽城市，其中欧班列运营呈现三大特征：一是开行密度稳步提升，春节期间仍保持日均至少一列；二是货物结构提升，由早期以日用商品为主，逐步转向电子电器、医疗器械等高附加值产品；三是服务范围不断扩大，目前已覆盖德国、波兰等欧洲主要经济体。数据显示，该线路累计运输货物价值已突破36亿美元，美的等8000余家湾区企业从中直接受益。
中欧班列（深圳）春节期间的稳定运行，不只是物流通道的常态化运转，也折射出我国对外开放的持续推进；从开行量实现1000列突破，到高附加值产品占比提升；从服务8000家企业，到加快建设全国最大单体铁路物流中心，若干数据与进展共同表现为大湾区加速融入全球产业链、推动高质量发展的趋势。进入新的发展阶段，中欧班列（深圳）将继续发挥国际物流枢纽作用，为“湾区制造”走向全球、为对欧经贸合作拓展提供支撑。