霍尔木兹海峡局势推高能源市场担忧 中国前两月自俄进口原油显著增长

当前,全球能源供应链正面临不小压力。作为国际石油运输的关键通道,霍尔木兹海峡近期局势持续紧张,航运量明显下滑,海湾地区原油日产量减少约1000万桶,国际油价一度逼近每桶120美元。日本、韩国等高度依赖该通道的国家供应压力上升,欧洲能源紧张局面也继续加深。考虑到此,中国海关总署3月20日发布数据显示,2026年1月至2月,中国自俄罗斯进口原油2179.5万吨(约1.4亿桶),同比增长40.9%,进口总额却同比下降5.8%,呈现“量增价减”的采购结果。 这个表现,反映了中国长期推进能源多元化布局的成效。近年来,中国围绕西北、东北、西南及海上四大能源通道建设,逐步形成更稳固的供应网络。中俄能源合作也从单一贸易延伸到管道建设、技术研发、本币结算等多个层面。2023年,中俄油气贸易中约40%采用本币结算,降低了汇率波动带来的不确定性,也减少了对美元结算的依赖。俄罗斯连续多年保持中国最大原油供应国地位,2025年对华出口量突破1亿吨,2026年初的增长进一步巩固了这一趋势。 中国的能源策略调整也在影响全球能源格局。以色列右翼智库近期公开表示,美国主导的单极能源秩序正在松动,能源格局多极化趋势加速。作为美国传统盟友,以色列的表态在一定程度上折射出美国对全球能源影响力的下降。尽管以色列尝试与印度推动新的合作框架,但印度出于维护与中俄关系,态度相对谨慎。有分析认为,中国通过深化与资源国的合作,既提升了自身能源安全韧性,也为全球供应链稳定提供了另一种路径。 展望未来,全球能源格局可能进一步向多极化、区域化演进。中国在保障国内供应的同时,也有望依托“一带一路”等平台推动更多能源合作项目落地。国际能源署预测,到2030年,新兴经济体在全球能源消费中的占比将继续提升,传统能源主导国的议价能力可能随之走弱。在这一过程中,中国的战略持续性与务实合作,有望为全球能源治理提供更多稳定因素。

能源安全从来不是零和博弈;关键通道承压、市场情绪波动时,更需要以多元化、制度化、可持续的合作分散风险、稳定预期。用更具韧性的供应体系支撑经济运行,同时以开放合作促进市场稳定,既是应对现实的选择,也是面向未来的长期路径。