英特尔旗下的子公司Mobileye最近搞了个大动作，花了大约9亿美元，把一家叫Mentee Robotics的以色列人形机器人公司给收了。Mobileye是全球著名的自动驾驶技术供应商，他们的EyeQ系列芯片已经卖出去超2.3亿颗了，服务了全球28家主流的汽车公司。这次收购就被看做是他们要把AI从轮子上的汽车推进到具身智能领域的重要一步。阿姆农·沙书亚，也就是Mobileye的首席执行官，他觉得自动驾驶和人形机器人在底层技术上有很多共同点，比如环境感知、路径规划还有运动控制。所以，他们把这两个领域结合起来，可能会带来更大的效果。 沙书亚预测未来十年，人形机器人可能会在物流仓储、老年照护这些劳动力短缺的场景大规模使用，全球应用数量可能会达到百万级别。他这么说主要是因为全球人口老龄化严重，服务机器人需求在增加；还有柔性制造、智慧物流这些产业升级也需要更自主的工作单元。英伟达通过通用机器人平台Isaac也在搞具身智能生态，特斯拉Optimus人形机器人也在工厂测试阶段了。大家都在争先恐后地把AI从数字世界带到物理世界里。 这次收购让Mentee Robotics保留了原来的团队和业务框架。Mentee能借助Mobileye的AI训练基础设施和大规模芯片集成资源来加速人形机器人软硬件的迭代。Mobileye长期专注于自动驾驶技术研发和商业化，但英伟达、高通这些企业在高阶智驾方案上也在不断拓展。Mobileye需要寻找新的增长点。 人形机器人因为结构仿生、多场景适应性强，被认为是解决劳动力短缺问题的关键技术路径。尽管前景广阔，“物理AI”的商业化还面临很多挑战：技术集成、成本控制还有伦理规范这些问题都得解决。现在的问题是动态环境中的实时决策能力、长时间运行的能耗效率还有复杂操作的安全冗余都需要突破。 不过沙书亚强调Mobileye会坚持“渐进式创新”，以自动驾驶领域已经验证过的技术模块为基础来逐步构建机器人通用能力平台。这次收购不仅是业务版图扩展，更是对AI赋能物理世界这个趋势的深度回应。智能技术从虚拟走向实体是个历史性跨越，未来物理AI在更多场景中生根发芽时可能会重新定义人机协作方式。