环保型润滑产品这一回集中露面，给高端装备实现绿色转型搭了把手。“十五五”规划里就说得很明白，要赶紧把绿色低碳的技术装备用起来，还得把老房子和市政设施的节能降碳改造给做好。 有了“双碳”目标在前面引路，昆仑润滑在能被生物降解的润滑脂研究这块儿有了不少新突破，弄出了好几款环保的润滑产品，能用在城轨交通还有国家重大工程这些重要的地方，好让咱们国家的高端装备转型速度快点。 城市轨道交通可是保障大家伙儿天天出门的重要设施。为了满足它对环保润滑产品的大需求，昆仑润滑的研发团队可是摸准了行里的趋势，专门开发出了能被生物降解的轮缘润滑脂。这个产品的降解率超过了70%，既环保又好用。这种润滑脂是专门给铁路机车、轨道车辆轮缘或者轮轨接触面上用的润滑油料，能少磨少响，特别是在拐弯的地方效果特别明显。它抗水、粘得牢、耐高低温又环保，挺适合重载高速这种恶劣的干活环境。 昆仑的轮缘润滑脂一出来，不光把公司的产品线给补全了，还给轨道交通行业提供了一种绿色高效的解决办法，帮着国产货把进口货给替换掉了。现在这条产品已经在好几条地铁线路上试用了，还在部分线路上完成了一年的地铁车辆装车试验。客户在试验的时候反映得不错，轮子磨得少，用着挺满意。 在国家搞重大工程这块儿上，昆仑润滑也发挥了研发优势去攻关技术壁垒。 升船机就是那种能把船拉上去过闸坝的机械装置，大伙都叫它“船舶电梯”。 针对这种特殊情况，昆仑润滑自己弄出了一种用复合酯当基础油的可生物降解升船机润滑脂。 这油粘得住、滑得顺，在低速大载重的时候表现也很棒。 现在已经把进口货给换掉了，打破了外国技术的垄断。 还通过了生态环境部的降解测试和高校的台架试验呢。 还有油气管道这块儿， 昆仑润滑也搞出了符合API 6D标准的阀门润滑脂和清洗液系列产品。 这一系列产品用的都是植物基的可生物降解基础油和环保添加剂。 密封、润滑和清洗这三方面表现都很优秀。 能把复杂介质环境给搞定。 提升阀门操作的效率和安全性。 助力咱们国家的油气管道装备实现绿色升级。 从老百姓的民生工程到国家级的大项目。 从跑在路上的轨道交通到底下的能源管网。 昆仑润滑一直靠着科技创新当驱动力。 把好资源都集中起来攻克环保配方和产品的难关。 让绿色润滑技术能用在更多的地方。 未来他们还会继续深耕环保材料研发。 让绿色解决方案更完善。 用更多自主创新的好产品去帮各个行业搞绿色低碳转型。 在服务国家“双碳”战略的路上。 用润滑油的力量去守护绿色发展。 向新方向前进。 这消息是从昆仑润滑微信公众号来的。 冯军编辑的。 金雨婷负责的。