今儿个从川沙那边传来了个大动静，21号线的施工又往前迈了一大步。咱们上海机施集团的活儿干得真漂亮，他们负责的那个六陈路车辆段的入场线区间，短短几天就把两头的盾构机给撤出来了，隧道里的垃圾也清理干净了，这下就能开始铺轨了。这一段路全长592米，用了一种叫预埋承插式接头的新技术。盾构机是从唐黄路站的东端头井出发的，一路往下钻，穿过了六陈路的管涵，还得绕开一大堆地下的管线区。最让人捏把汗的是那段159米长的地下管线清理区，那儿的环境特别复杂，盾构机得贴着已经建好的隧道走，中间最窄的地方只有1.7米宽，这也是现在用这种新技术干出来的最险的活儿了。 上海机施集团四分公司带着大家一块儿盯着工地不放，不管是指挥部的领导还是干活儿的师傅，谁都没敢偷懒。他们先把地上地下的废旧管线都给拔了干净，马上用水泥把地上的大坑给堵上；又用专业的仪器在底下摸了好几遍；为了防着掘进的时候出岔子，施工前还专门开了好多次技术会和演练。这条21号线一期工程总共27.964公里长，一头连着上海国际旅游度假区的川沙站，另一头通到浦东高行的东靖路站。等这条路通车了，肯定能让沿线的居民区方便不少。 话说回来，川沙派出所那边最近也挺忙的。先是有个叫帅某的家伙因为寻衅滋事被行政拘留了；前两天的一个大冷天夜里，川沙瞿家港那边还传来过一阵呼救声呢。