MAXUS D90 Pro亚马逊版这台SUV把“颜值、豪华、越野”这三种特性给合到了一块儿，给你准备了个菜单。车子其实是想告诉大家，有了专属涂装还有AT-X防爆装甲漆，想帅气挺简单；要是追求舒适感，软质内饰加上科技配置都一步到位了；要是想撒野，柴油发动机那500 N·m的扭矩随时都能拉你脱困。因为它排放达标国六B，而且底盘强悍，既能去雨林玩冲浪，也能回来城里上班。买它真的能一举三得。以前咱们老被贴“廉价”的标签，可现在MAXUS把“硬核”写进了基因。自主品牌花了十年时间才把设计、配置和技术这些短板补齐，甚至还反超了合资品牌。现在消费者主动把预算留给国产越野就是最好的证明，而亚马逊版就是这逆袭路上的一个有力注脚。 这车不像普通版那样只是贴个贴纸糊弄人，而是一套完整的系统。它有专属涂装、越野套件、强化底盘、涉水喉、氮气减震还有防爆装甲漆这些硬件装备，一点都不含糊。前脸是六边形黑武士造型，被熏黑的蜂窝格栅配上鹰眼大灯组，加上底部的拖车头和贯穿进气口的黄色饰条点缀，看起来既硬汉又时髦。整车高度还比普通版高了30毫米，接近角和离去角分别达到了33度和26度，去雨林、沙漠或者戈壁都能昂首挺胸。 侧面的设计也很有讲究，侧窗下沿加高了能防树枝刮花玻璃。行李架上留了探照灯接口方便夜间照明，AT-X防爆装甲漆更是能把石头树枝的冲击给降到最低。尾部备胎采用悬浮式设计降低了视觉重心，就算下地库也不用担心蹭到东西。 进到车里你会发现内饰既豪华又科技感十足。中控台、门板还有座椅都用软质材料包裹着手感细腻；三辐实木方向盘握起来厚实；两个12.3英寸的屏幕一联动看着就很高级；水晶电子挡把在暗处也闪着光。空调实体旋钮保留下来方便盲操，长途开着也能保持优雅。 动力方面虽然汽油版平顺好用，但柴油才是穿越雨林的正确答案。2.0T高功率柴油发动机能输出218马力和500牛·米的扭矩，低扭爆发早爬坡带重货也不费劲。国六B的排放让你进城无压力；6AT变速箱逻辑偏向低速高扭，深踩油门你能同时感受到推背感和轰鸣声。 这就好比一台能“下地”又能“回家”的全能型伙伴，如果你正在找这样的越野车，MAXUS D90 Pro亚马逊版绝对值得放进备选清单里好好考虑一下。