广东大湾区空天信息研究院成功研制火星车次表层探测雷达

2020年7月那天,广东大湾区空天信息研究院的总工程师周斌和他的团队终于等来了天问一号探测器发射升空的好消息。作为首次火星探测任务的一员,他们从2016年就开始动手研制火星车次表层探测雷达。这份努力在2021年5月着陆于火星乌托邦平原后见到了成果。祝融号火星车带着他们研发的雷达在火星表面工作得稳稳当当,一边行走一边把地下浅层结构给看得清清楚楚。这颗雷达的最大探测深度居然有80米深。 曾经在深空探梦的同时,周斌和团队还在深地领域深耕细作。传统地质勘探手段效率低、还老受地形植被影响。为了改变这种局面,在国家重大专项和中国科学院的支持下,大家一起攻关。他们先是搞定了低噪声、高灵敏度的电磁传感器这些硬骨头,接着又造出了国内首套航空大地电磁探测系统,还有好几套航空瞬变电磁探测仪。 这些装备不再只待在实验室里,而是跑到了产业一线。现在在新疆、内蒙古、山东这些地方都能看到它们在干活。无论是找矿还是找水,这套系统都有不错的表现。它们还能应对高寒高海拔的恶劣环境,让传统的地质勘探变得更聪明、更高效、更环保。 从火星上的精细成像到地球深处的装备突破,周斌用实际行动证明了一个道理:把关键核心技术牢牢抓在自己手里,才能培育出实实在在的新质生产力。这支队伍用持续的创新创造,为中国的高质量发展贡献了力量。