中新网台州9月10日电 9日到10日，浙江省海洋经济发展厅安全处副处长王永林在台州温岭参加了一场“管、产、用”三方联动的大会，这次会把渔船设施设备更新改造政策讲了个透彻。他跟大伙儿说，目标很明确，到2027年，省里要让老旧渔船占比降到15.5%以内。具体咋干呢？报废更新得搞700艘以上，改造3000艘以上，北斗终端换代10000套以上。 浙江可是全国最早搞渔船“两新”的。政策定了规矩，那些船龄20年以上的老船必须拆解，还要按照“六场景”的新标准重新造新船。对于那些10到20年的渔船，重点是把火灾隐患、高能耗和供电不足这些问题解决掉。“浙渔安”系统也得升级，让渔船变聪明点、自动化点。 台州这个地方鱼多得很。他们家一共有3915艘国内渔船，光是搞捕捞的就有3260艘。台州市海洋经济发展局安全监管处的姚卫军也在会上把当地的情况摆了出来。他算了笔账，目前船龄20年以上的有310艘，占了总船数的8.2%，这是拆旧建新的重点。船龄在10到20年之间的有2000艘，占比高达52.9%，还有916艘没完成改造。所以当地决定往后走要靠示范船引路，全面提升本质安全水平。 具体咋改造？台州要推玻璃钢材质的新船、混合动力的设备；还得规范救生设施和供电系统；引入智能驾驶、防疲劳监控这些高科技；发展自动消防和起放网自动化装备。 为了精准对接需求，现场好几家企业都在那儿展示新技术。比如浙江省二轻集团有限责任公司搞的智能化改造就挺厉害。他们的技术能把雷达和光电图像融合起来，还能用稳频稳压装置让船走得稳、看得清、防碰撞，解决了很多传统渔船的老大难问题。 不光是技术升级那么简单。浙江省海洋经济发展厅的相关负责人也说了，以后会把渔船更新这件事当成一件大事来办。加强政策宣传、制定标准、整合财政和金融支持，让这些好事真正落地生根，把好处实实在在地给到广大渔民手里。