眼看着春运返程高峰来了，成都东站的客流那是蹭蹭地往上涨，好几趟夜里的动车刚一放票就被抢空了。记者在2月22日上午跑到车站一看，大伙儿都规规矩矩地进站候车，看来返程大潮是真的来了。为了让大家伙儿能顺顺当当地走，中国铁路成都局集团有限公司可是下了血本，精准地加开了不少夜间的动车。去西安、武汉、南宁这些地方的夜车票全都卖光了，成都车站特意提醒大家伙儿，坐车的时候一定要把发车时间看清楚。车票上写的是3点，指的其实是当天凌晨3点。大家伙儿出行前也别忘了把证件带全，别因为忘带证件误了车。 车站的负责人也透露了个底儿：2月22日这天，成都站全站估计要送走39.5万旅客，光临客列车就加开了123对，其中夜里跑的高铁有39.5对。他们通过动车组重联和调整编组这些招数，想尽一切办法把运输能力都给挖出来了。作为西南铁路的核心枢纽，成都东站今天也得送走26.6万人，来的客人更是超了30万。两边的客流量都大得吓人。 咱们算算这笔账就知道事儿有多大：自从2月2日春运拉开序幕到2月21日这一茬儿算下来，成都站全站总共送走了766.1万人，平均每天有38.3万人在路上跑；特别是成都东站送出的人就有504.6万，每天平均25.2万人。返程的客流那是一直往上涨。 为了让这趟春运返程路好走点儿，铁路部门结合大家的特点做了分析和调度。从2月26日、27日、28日开始，他们打算在成都、重庆、贵阳这几个地方集中加开好多趟往广州方向的夜车。这些列车直接从成都东、重庆西、贵阳北这些站出发，直达广州南站。这就好比给西南地区去粤港澳大湾区的朋友们开了条直达的“绿色通道”，专门帮大伙儿缓解节后买票难的压力。 除了去广州的方向以外，去西安、武汉、南宁这些热门路线的夜车票也是刚一放出来就被秒抢光了，这就说明大伙儿回家的心那是相当迫切。针对大晚上坐车容易犯困的情况，铁路部门特意细化了服务措施。夜里开车的时候把灯光调暗一半，广播音量也压低点儿；免费给有需要的旅客发耳塞、眼罩这些助眠的东西；餐品也做得实惠又好吃，有川味特色菜还有儿童套餐啥的。 成都东、重庆西、贵阳北这些车站也没闲着，大家都通宵作业开始忙活了起来。安检和检票的流程都给优化了一下；专门给赶时间的急客开了条“绿色通道”；还安排了专人在旁边引路呢。 成都东站那边也再次提醒大伙儿：夜里的发车时间大多是在深更半夜或者凌晨三四点。大家伙儿一定要提前对一下自己的车票时间别弄错了；多留点进站候车的时间别耽误了；出门前身份证之类的证件也都带上身配合一下检查工作才行。 现在，这次加开的往广州方向的夜车票已经在铁路12306官方网站和12306App上开始卖了。铁路部门建议大伙儿赶紧查查车次信息定个票或者买个票啥的；好好规划一下回家的行程；平平安安顺顺利利地上路回家过年咯。 这阵子春运返程期间，铁路成都局会一直盯着客流量的变化看情况再做调整；灵活调配运力的投放；用精细化的服务来保障大家的出行需求；守护大伙儿平安顺利地回家过年咯。