雷军在3月13日发了个长文聊起新SU7，终于要在这个月正式露脸了。 就说这2年前刚做第一代的时候，那心里的紧张劲儿感觉还没过去呢，一眨眼功夫新家伙事都收拾停当了。这两年咱小米交付了60多万辆车，光SU7就有38万辆，当初谁能想到能有这么多？ 不少人问过咱们，小米这个后来者在五年内能把车造好吗？这两年干出的活儿就说明了问题。 你要是想得到认可，肯定得接受更多的盯着看，只有一直拿出实打实的好成绩才行。 五年时间其实也不算长，咱们的路才刚起步。 要是问我过去两年最大的变化是啥，就是更稳当、心里有底，按照自己的节奏做自己觉得对的事儿。 造车这事儿对我们来说就像马拉松，得一步一个脚印慢慢来，别太急也别卷。 这次SU7换血这么快就透露出来，还提前停产第一代、搞大备货，这就是种从容。 在原先那个SU7的底子上又打磨了两年多，安全、操控、智能还有豪华感都提上去了不少。 这价格嘛肯定要涨，因为我知道车主朋友们会觉得这钱花得值。 当年定下的目标就是造一辆让人放心又心痒痒的梦想之车，这次的新SU7就是咱最新交的答卷。