1月21日凌晨，华东地区遭遇大范围低温雨雪冰冻天气，铁路运输承受较大压力。道岔、钢轨等关键设施容易被冰层覆盖，影响列车运行安全与运输效率。中国铁路南昌局集团南昌工务段迅速启动应急预案，第一时间集结力量。376名职工接到通知后立即到岗，编成23个作业组，分别赶赴京九、沪昆、杭昌、昌福等四条主要线路的重点区段。各作业组携带除冰机具、防冻液等物资，确保作业快速展开。南昌站等重点区域的处置以易发问题部位为主。道岔转辙部位是列车转向的关键，一旦结冰粘连，可能导致转辙异常，风险较高。滑床板、锁钩凹槽等部位缝隙细小，易积冰且不易清理。职工们坚持“预防为主、源头治理”，一方面细致开展扫雪除冰，另一方面对关键道岔涂刷防冻液，降低结冰和粘连风险。面对极端天气，提前研判、科学组织、精准处置，是保障线路畅通的重要环节。南昌工务段职工凌晨坚守一线，以实际行动保障铁路运输安全。
在极端天气趋于常态的背景下，这场深夜除冰作业反映了铁路系统的应急处置能力，也反映出基础设施日常维护体系的有效运转。随着智能监测与人工巡检合力推进，极端气候对交通网络的影响有望继续降低，为经济社会运行提供更稳固的安全保障。