近期，财政部等五部门联合印发《关于口岸进境免税店有关事宜的通知》，在全国范围内优化口岸进境免税店布局。
记者从广东省财政厅获悉，广东省共有16个口岸获批设立进境免税店，新增数量创近5年新高。
此次扩围后，广东口岸进出境免税店总量达到60家，继续位居全国前列，主要出入境客流集中口岸将实现进境免税店覆盖，涵盖机场、水运、陆路等多类型客运口岸。
问题：在消费结构升级与跨境人员往来持续恢复的背景下，旅客“入境即购”的便利性需求显著增强。
以往免税消费多集中于出境环节，入境端供给相对不足，部分口岸购物场景、商品结构与服务能力未能充分匹配旅客在通关后的即时消费需求。
同时，口岸消费对地方品牌展示、文旅消费联动带动不足，尚需通过制度供给与服务创新进一步释放潜力。
原因：一方面，扩内需促消费的政策导向持续强化，免税消费作为扩大消费供给、提升消费便利度的重要抓手，具备较强的带动作用。
进境免税店设在口岸隔离区内，面向进境旅客销售免税商品，旅客可随身携带入境，相较出境免税店对监管、场地、运营等要求更为严格，因而审批更注重口岸功能定位、客流基础和监管条件。
另一方面，广东作为对外开放前沿和人口、产业大省，口岸客流密集、交通网络完善、消费市场容量大，为进境免税店扩面提供了现实基础。
广东省财政厅围绕促消费稳增长目标，集中梳理并上报一批设立申请，加强与国家部委沟通衔接，推动政策增量尽快落地，形成从申报、评估到批复的工作闭环。
影响：新增进境免税店将从供给侧提升口岸消费承载能力，完善通关场景中的商业配套，增强旅客购物选择的丰富度与便利性。
对旅客而言，进境环节可直接购买免税商品并带入境内，有助于减少中转与比价成本，提升通关体验。
对区域经济而言，口岸免税经济与文旅消费、会展经济、城市商业体系的联动有望增强，推动“流量”转化为“留量”和“消费增量”。
广东口岸旅客往来规模大，若通过更完善的免税服务体系提升转化效率，将为扩大服务消费、培育新型消费提供支撑，也有利于推动粤港澳大湾区在休闲、文化与国际消费目的地建设方面形成新的增长点。
对策：围绕新获批口岸，下一步关键在于政策执行到位与运营能力提升。
一是加强政策宣传与跨部门协同，推动新店按规范完成建设、验收与开业，确保监管顺畅、服务可感。
二是与现有出境免税店形成互补，完善从出境到进境、从线下到线上、从通关到城市商业的全链条消费配套。
三是优化供给结构，推动免税店拓展线上预订服务，提升“下单—提货—通关”衔接效率，减少排队等待，提升消费体验。
四是加大本地特色品牌与优质产品导入，鼓励开发更具岭南文化、湾区气质的主题化购物场景，形成差异化竞争力，提升“买得到、买得好、买得放心”的综合体验。
前景：随着国际航线与跨境往来逐步恢复常态，口岸客流规模与消费需求有望继续回升。
进境免税店扩面不仅是商业设施的增加，更是制度供给与消费场景创新的叠加效应。
下一阶段，广东若能在合规经营、商品结构、数字化服务、跨场景联动等方面持续发力，预计将进一步放大口岸免税经济对消费增长的拉动作用，推动“入境购”从单一购物行为向综合消费体验升级，并在更高水平对外开放中提升区域消费吸引力与辐射力。
进境免税店的扩大布局，不仅是一项政策创新，更是对外开放新阶段的重要体现。
广东作为改革开放的排头兵，此次在进境免税店建设上再次走在全国前列，充分说明了广东在对外开放中的战略地位和发展活力。
通过进一步完善免税消费体系、优化消费环境，广东正在努力将出入境旅客流量转化为消费增量，推动经济高质量发展。
这一探索对于全国其他地区推进扩大内需、促进消费也具有重要的参考价值。