31岁民警苏东山因公殉职获追授一等功 用生命践行人民公安使命

问题:高速出行高峰叠加突发事故,现场处置风险陡增。

国庆假期首日,杭瑞高速阳新段车流集中、车速快,事故处置与隐患排查任务繁重。

白果树特大桥路段为下坡弯道路段,一旦发生车辆滞留、人员停留在快车道等情况,极易引发二次事故,危及群众生命安全,也对现场处置警力构成直接威胁。

苏东山正是在此类高风险场景中执行任务时不幸牺牲。

原因:多重因素叠加,导致二次伤害风险突出。

一是节假日出行集中,驾驶人心理急躁、车距控制不足,事故后处置时间窗口被压缩;二是桥梁、弯道、下坡等路段视距受限、制动距离加长,遇突发情况车辆易失控;三是部分司乘人员安全意识不足,事故发生后未能迅速撤离到安全区域,增加被追尾、被撞击的概率;四是交通事故处置具有强时效性,警力往往需要在最短时间内完成警戒、疏导、救援、取证等工作,任何环节出现延误都可能放大风险。

面对险情,苏东山选择先护人、再处置,体现了基层交警“以人民安全为先”的职业本能。

影响:一名年轻民警以生命守护群众安全,警示意义与精神力量并存。

苏东山1993年出生,河南镇平人,毕业于河南警察学院,2017年10月到湖北省公安厅交管总队高速公路警察二支队阳新大队工作。

2025年10月1日18时32分许,他按指令前往处置事故并开展巡逻排查。

行至白果树特大桥路段发现快车道内事故车辆受损滞留、人员停留,遂立即停车组织疏散。

18时50分许,失控车辆冲向应急车道撞击正在开展工作的苏东山,致其从约30米高处坠落,虽经全力抢救仍不幸因公殉职。

事件再次表明,高速事故现场的二次事故是威胁群众与处置人员安全的突出风险点,必须以制度、装备、机制综合治理。

同时,追授一等功并将证书勋章送至家属手中,既是对英模的崇高褒奖,也是在全社会弘扬崇尚英雄、关爱烈属的价值导向。

对策:以更严密的防护体系降低二次事故,以更精细的治理减少源头风险。

其一,完善现场安全控制链条,强化“先控后处”的处置原则,在重点路段、重点时段加密巡逻,事故处置必须同步落实多点预警、分级管控和快速隔离,最大限度把人员从快车道转移到安全区。

其二,推动科技赋能提升预警能力,综合运用视频巡检、智慧诱导、可变情报板、车路协同等手段,提前提示减速、变道和绕行,缩短险情发现到处置响应的时间。

其三,加强公众教育与法治约束,强化“车靠边、人撤离、即报警”的常识宣传,推动驾驶人和司乘人员形成事故后第一时间撤离与规范摆放警示标志的行为习惯。

其四,加大对重点违法行为治理力度,聚焦超速、疲劳驾驶、分心驾驶等诱因,持续开展专项整治与宣传警示,从源头减少事故发生。

其五,健全对一线民警的防护保障与关爱机制,在装备配置、训练演练、心理支持、家庭抚恤等方面形成更有力的闭环,让守护者更安全地守护公众。

前景:以英模精神凝聚行业治理合力,推动道路安全治理向“预防为主、系统治理”升级。

当前我国高速路网规模持续扩大,公众出行需求稳定增长,节假日大流量已成常态。

面向未来,要把减少二次事故作为高速安全治理的重要抓手,以更精细的路段风险评估、更快速的处置联动、更严格的行为治理和更持续的安全教育,构建“人、车、路、管”协同的安全体系。

苏东山的牺牲提醒我们,交通安全既需要每一次坚守与担当,也需要制度和技术的不断进步。

以此为契机,推动各地在重点路段、重要时段形成可复制可推广的风险防控经验,才能让更多悲剧止于未然。

苏东山用生命筑起的安全屏障,诠释了新时代人民警察的初心使命。

在车流不息的公路上,在万家团圆的节日里,正是无数像苏东山这样的守护者负重前行,才换来人民群众的岁月静好。

他的事迹必将激励更多公安干警牢记使命,在平安中国建设的征程上续写新的篇章。