12月13日18时40分许，福银高速雪峰山一号隧道内发生一起典型的分心驾驶事故。
经三明高速交警调查，事发时李某驾驶的小型轿车在未采取任何减速措施的情况下，以较高速度追尾前方正常行驶的重型半挂货车。
碰撞导致轿车车头严重变形，并卡入货车尾部被拖行数十米，车辆近乎报废。
现场勘查显示，事故发生时驾驶员李某正在使用手机观看网络短剧。
据其自述，因独自驾车感到无聊，便打开手机视频平台，完全沉浸在剧情中，几乎未观察前方路况。
交警部门通过调取行车记录仪和手机使用记录，确认其存在持续观看行为，最终认定李某承担事故全部责任。
近年来，随着移动互联网内容生态的快速发展，驾驶过程中使用电子设备引发的交通事故呈现上升趋势。
公安部交通管理局统计数据显示，2024年全国因分心驾驶导致的交通事故占比达23.6%，其中使用手机等电子设备是主要原因。
此次事故中涉及的"短剧"作为一种新兴网络视听形式，因其剧情紧凑、单集时长短等特点，更容易使驾驶者产生"看一会儿没关系"的侥幸心理。
交通安全专家指出，以80公里时速计算，低头看手机3秒钟相当于盲开66米，遇到突发情况根本来不及反应。
此次事故中，若非碰撞点恰在副驾驶位置且安全带发挥作用，后果不堪设想。
目前，多地交管部门已升级电子监控系统，通过高清摄像头识别驾驶中使用手机等违法行为。
针对分心驾驶顽疾，建议从三方面加强治理：一是完善立法，提高违法成本，考虑将严重分心驾驶行为纳入危险驾驶罪范畴；二是强化技术防控，推动新车标配驾驶员注意力监测系统；三是加强宣传教育，通过事故案例警示公众。
值得关注的是，部分车企已研发手机联动功能，当检测到车辆移动时自动限制娱乐应用使用。
这起事故以严重车损换来“人无恙”的侥幸结局，但侥幸并不等于安全。
高速公路上每一次目光离开前方、每一次注意力被屏幕带走，都可能把风险推到不可挽回的边缘。
守住方向盘，先守住注意力。
把手机放下、把心收回，才是对自己负责、对他人负责、对道路安全负责的最基本底线。