徐汇区给复旦大学附属中山医院周边的交通治理出了一套新招，特别在斜土路、小木桥路还有枫林路这几条路上下了功夫。以前这地方总是堵得一塌糊涂，急坏了来医院看病的人，大家开车走不快，秩序还乱。徐汇交警没光是去拦路，而是先查数据搞调研，把路堵的原因给摸透了。 原来问题主要出在这几个地方。斜土路3号门功能太杂，导致主干道特别挤，车速被压到了每小时12公里，比平均车速慢了60%。最重要的是救护车进不来，复旦中山医院平时一天就要跑70到80辆救护车，但路太堵影响了抢救。还有枫林路南往北走的时候总被肇嘉浜路的灯给卡着，再加上有人乱停车、路标不合理，搞得更堵了。 找到了病根就得开药治病。交警联手复旦大学附属中山医院保卫处一起想办法。他们直接把斜土路3号门改成了救护车专用口，还装了隔离栏和交警来指挥；又把清真路的7号门改成社会车辆的大门，专门分流那股压力。为了让出租车不乱停，他们还规划了排队区和指示牌。 在硬件上也做了改造，清真路多划了一条道，还立了牌子；关键路口也不让停车了。信号控制这块也动了手术，肇嘉浜路枫林路路口的灯变得更聪明了。这些组合拳一使出来，以前常有的连环堵就消失了，整条路变得通畅多了。 这次治理不光解决了看病难的问题，还给大上海这种大城市怎么用有限的空间提升效率做了个好榜样。以后还得盯着动态数据变变化，并跟医院保持长期配合才行。