今天咱们聊聊这个车厘子的事儿。最近大家伙儿是不是发现智利的车厘子价格降下来了？安徽合肥周谷堆批发市场还有北京新发地这些大地方，这车厘子的批发价都明显往下掉了。以前那种一箱子好几百甚至上千的高价货现在基本看不到了，价格普遍集中在150元到240元这个区间，具体多少斤的就得看是啥品种了。这种大的J值分级的东西，JJJ这种大果因为肉厚口感好卖得比较贵，不过价格也跟着整体行情在往下走。 智利那边今年车厘子收得正旺，特别是“桑提娜”这种早熟的品种，颜色看着特别鲜艳，吃着也甜。阿根廷也赶上来了，今年通过海运往中国发的货不仅多了，而且比往年到得还早一个星期左右。这物流搞得好、船期也稳当，东西到得快了，以前老是因为运不到而紧张的局面算是给解了。再加上国外那边产量稳当、出口政策也没什么变化，国内市场货源就充足了。 这样一来，市场上每天卖的量可不少。好多做这行的老板都说，他们一天能卖出个10吨左右。价格低了好处挺多，咱老百姓买得起了，吃水果也更方便了。不过这也有个问题，赚的利润可能没以前那么多了，经销商们还得在供应链管理上多下点功夫来控制成本。 专家给咱们提了个醒：买的时候多看看果柄鲜不新鲜、果子圆不圆；要根据自己的需求去买合适的J值等级的货。往后看的话，等后面的海运货都到了港里，供应量估计会达到一个顶峰；“量多价便宜”的势头估计要一直持续到春节前后才会停。 这事儿背后其实是个大好事：说明咱们国际供应链的协同效率提高了；国内市场也越来越开放了。在这个全球化的时代里生鲜农产品的季节性波动变得平缓了不少；咱们能更从容地享受远方来的美味。不过这也不是没有麻烦事：在扩大进口的同时怎么把冷链物流搞好；质量监管得跟上；还得好好引导消费者形成健康的消费习惯。这些都是行业和市场以后得好好琢磨琢磨的长期课题。