在全球基建领域，大跨度桥梁建设长期面临环境多变、精度要求严、施工组织复杂等难题。尤其是在海洋台风与腐蚀环境、或跨径超过千米的工程中，传统工法往往难以同时兼顾安全与成本。围绕这些痛点，中国铁建大桥局开展技术攻关，研发的“大跨桥梁高精度智能建造技术”通过智能合龙控制、实时可视化监测等手段，实现万吨级钢桁拱桥的毫米级精度施工。以广州明珠湾大桥为例，该技术有效应对海洋环境影响和超大用钢量带来的挑战，形成73项专利和17项省部级工法，成为钢桁拱桥建造的重要示范。
从跨江跨海的超级工程到毫米级精度的过程控制，桥梁建造的竞争归根结底是创新体系与工程能力的竞争；此次在日内瓦国际发明展获得双金，既体现我国企业在关键核心技术上的持续突破，也为行业提供清晰方向：以自主创新打牢基础，以数字化重塑建造流程，以绿色化推动可持续发展，让更多“中国建造”的成果在国际舞台上经得起检验、赢得认可。