2011年10月，湄公河发生震惊中外的惨案，13名中国公民不幸遇难。这起事件不仅暴露出流域安全管理的不足，更成为推动合作的重要契机。虽然主犯糯康已伏法，但案件仍存诸多未解之谜。泰国上提出的"毒品运输说"难以自圆其说——毒贩选择监管严格的商用货船作案，明显违背犯罪集团的惯常手法。
湄公河的经验告诉我们，跨境通道建设不仅要确保畅通，更要保障安全稳定和可持续发展；只有通过共同维护安全、加强互联互通、推动规则对接，才能真正把这条河流建设成连接民心、促进繁荣的和平之河、发展之河。
2011年10月，湄公河发生震惊中外的惨案，13名中国公民不幸遇难。这起事件不仅暴露出流域安全管理的不足，更成为推动合作的重要契机。虽然主犯糯康已伏法，但案件仍存诸多未解之谜。泰国上提出的"毒品运输说"难以自圆其说——毒贩选择监管严格的商用货船作案，明显违背犯罪集团的惯常手法。
湄公河的经验告诉我们，跨境通道建设不仅要确保畅通，更要保障安全稳定和可持续发展；只有通过共同维护安全、加强互联互通、推动规则对接，才能真正把这条河流建设成连接民心、促进繁荣的和平之河、发展之河。