问题——计量单位“换算落差”引发公众质疑 上述发布场景中，创维汽车副总裁、营销公司总经理陈贵章在介绍企业技术路线时表示，创维汽车早在2023年9月推出闪充技术，并称“充电8分钟，续航800里”。由于社会公众在汽车续航认知上普遍以“公里”为主要衡量单位，“800里”换算约为400公里，与不少消费者第一反应理解的“800公里”存在显著差异。尽管“里”作为计量单位并非错误，但在车企发布会等面向公众的传播场景中采用相对少见的表述方式，容易导致信息接收偏差，从而引起舆论争议。 原因——竞争加剧与传播逻辑叠加，营销表达偏向“数字冲击” 新能源汽车市场进入深度竞争阶段，补能效率、续航表现与价格区间成为企业争夺用户的关键指标。在传播层面，“更快充电、更长续航、更低门槛”的叙事更易形成记忆点。一些企业在技术发布或产品传播中，往往追求更具冲击力的数字表达，以强化对比优势。同时，快充能力本身受电池体系、充电桩功率、环境温度、SOC区间等多因素影响，实际体验存在差异。若在同一话语体系下未充分说明测试工况、换算关系和适用边界，就容易出现“信息正确但理解偏差”的情况，进而引发对宣传动机与可信度的追问。 影响——对企业信任、行业风气与消费决策带来连锁反应 一是对企业品牌信任度形成影响。消费者购买新能源汽车往往高度关注续航和补能，传播表述一旦被认为“有意模糊”，容易放大为对企业整体诚信与产品兑现能力的疑虑。二是对行业传播秩序带来扰动。如果企业竞相通过“单位选择”“口径转换”等方式在视觉上放大数据，可能形成不良示范，诱发营销“内卷”，损害市场透明度。三是对消费者决策造成干扰。对续航与补能的误判，可能影响用户对使用场景的评估，尤其在长途出行、网约运营等对里程敏感的场景中，更需要清晰、可比、可核验的信息。 对策——以清晰口径与可核验数据提升信息透明度 从企业层面看，应在传播中坚持“可比性”和“可核验性”。一上，续航、补能等核心指标建议统一使用行业通行单位，并显著位置标注换算关系；另一上，对“充电8分钟续航提升多少”等表述，应同步说明测试标准、测试条件、起止电量区间以及对应车型与电池版本，避免单一口号化表达。此外，对于“闪放”“车桩协同”等新概念，应清晰界定适用范围、收益模式、合规要求和用户成本，减少概念叠加带来的误读空间。 从行业层面看，可继续推动统一口径披露与宣传自律。近年来，围绕智能驾驶、续航、充电等领域的表述规范不断受到关注。针对补能效率等高频宣传点，行业协会、平台与监管部门可探索更清晰的标注规则与示范文本，提升信息披露一致性，降低消费者理解成本。 从消费者层面看，建议在关注宣传亮点的同时，重点核对关键参数口径：续航是CLTC、WLTC还是其他标准；快充速度对应的桩功率与电池温控策略是什么；实际使用中在不同温度、速度和载重下的里程变化如何。通过试驾、第三方实测、车主口碑等多源信息交叉验证，有助于形成更理性的购买判断。 前景——补能竞争将回归“体验与诚信”，透明表达是长期竞争力 可以预期，快充与补能体系仍将是未来数年新能源车竞争的主战场，但竞争焦点将从单纯的“参数比拼”逐步转向综合体验，包括充电网络覆盖、兼容性、稳定性、低温表现与电池寿命管理等。此外，信息透明度将成为企业长期竞争力的一部分。谁能在技术演进与合规表达之间建立更清晰的沟通机制，谁就更可能在激烈竞争中赢得用户的持续信任。
计量单位之争背后，是新兴产业走向成熟必须面对的规范考题。技术进步需要与商业伦理同向发力，企业创新也应与消费者权益保护相互支撑，中国新能源汽车产业才能走得更稳更远。这场关于“里”与“公里”的讨论，或许正是行业迈向成熟的一个注脚。