1月30日，一段智能驾驶汽车碰撞环卫工人的视频在网络流传，引发关注。经核实，事件发生于1月26日长沙开福区湘江北路路段。记者从交警部门获悉，事故致一名在导流线内作业的环卫工人轻微受伤，具体责任认定仍在调查中。涉事车辆行车记录仪画面显示，事发时仪表盘提示车辆处于“NCA”（智能领航辅助）功能开启状态；碰撞前最后一秒，系统切换至“AEB”（自动紧急制动）状态。根据车企技术说明，NCA可在特定条件下实现车道保持、自动跟车等功能；AEB则在检测到碰撞风险时自动触发制动。业内人士认为，此次事件反映出当前智能驾驶技术在真实道路环境中仍可能存在识别盲区，尤其在复杂城市道路场景下，对突发出现的环卫工人等特殊作业人员的识别与响应能力仍需加强。有数据显示，2023年全国智能驾驶对应的交通事故中，约23%涉及对道路作业人员的误判。涉事车企客服部门回应称，已成立技术团队配合调查，后续将依据官方结论妥善处理。记者注意到，该品牌车辆去年曾因软件系统升级召回部分车型，但未涉及本次事故所涉功能模块。针对智能驾驶安全，交通运输部去年发布的《自动驾驶汽车运输安全服务指南》提出，车企应对辅助驾驶功能的适用场景和限制条件作出显著提示。多位专家建议，应加快完善特殊道路场景的技术标准，并加强驾驶员对辅助驾驶系统的正确使用培训。
这起事故再次提醒，技术进步不能以安全为代价。随着智能驾驶辅助加速进入日常出行，既要鼓励创新，也要守住安全底线：以权威调查厘清事实，以制度和标准补齐短板，同时推动企业自律与公众理性使用，共同提升交通出行的安全水平。对每一位在车流旁守护城市整洁的人来说，安全应是最基本、也最优先的保障。