BMW这次搞出了一个“X7插电混动”，直接在2017年法兰克福车展上亮了个相。Bimmers平时总爱琢磨“M”和“Z”、“5”和“7”怎么配，这回却是给“X”和“7”凑了个新搭档。没想到这组合一出，立马成了全场焦点，一个绿色旗舰的新“X”念也就这么诞生了。 第一眼看去，这车气场特别强。大车身配上紧致的肌肉线条，再加上那个一体式的肾形格栅，看着就很强悍又细腻。23寸的大轮子像一把大手把整车托举起来，那镀铬的鲨鱼鳃一直拉到车尾，和侧翼线条形成对冲，看着就像一头随时要扑上来的猛兽。激光大灯里面藏着蓝色的“X”，跟双肾格栅连在一起，给这庞然大物添了几分沉稳。 空间上也打破了“宝马不做7座车”的老说法。它搞了个六座布局，直接把“够用”变成了“充裕”。三排座椅每个人都能得到跟前排一样好的数字娱乐体验，办公追剧躺着都没问题。木饰加上氛围灯营造出温馨的氛围，把全景天窗打开后，头顶的光束和窗外的风景合在一起，长途开车也不会觉得憋闷。 座舱里全是简约水晶风。仪表盘和中控台像一块玻璃被精心切开，现代极简主义跟宝马的驾驶优先原则在这里达成了共识。换挡杆、iDrive旋钮还有方向盘按键都被半透明月光银色水晶玻璃装饰过，科技感满满又带点柔光滤镜。 这次法兰克福车展虽然结束了，X7插电混动的故事才刚开始跑。它告诉大家：当气势、空间跟绿色技术碰在一起，豪华车既可以很大气，也可以很安静。以后再让你挑字母和数字的时候，你会不会也把答案写成“X7”呢？