在闽赣两省交界的群山之间，兴泉铁路又向前迈出关键一步；7月4日，清流县铁路建设指挥部发布通告，兴泉铁路清流至泉州段确定于7月20日启动送电程序。该国家Ⅰ级电气化铁路工程正加紧推进，目标是9月底实现全线开通。 作为我国《中长期铁路网规划》重点项目，兴泉铁路承担着重要的运输与区域联通功能。线路全长464.16公里，桥隧比达87.05%，设计时速160公里，采用客货共线模式。其中江西兴国至福建清流段已于2021年9月开通运营；即将投用的清流至泉州段，将补上德化、永春等闽南县域长期缺少铁路的短板。 面对电气化铁路2.75万伏高压接触网带来的安全风险，建设指挥部推出“十项禁令”。从禁止翻越防护栅栏，到严格控制电力设施周边作业，各项规定均直指运营管理中高发的安全隐患。值得关注的是，新规明确禁止在接触网2米范围内拍照打卡，体现出铁路安全管理对新型风险点的针对性。 “安全是铁路的生命线。”南昌铁路局有关负责人表示，目前正在开展“设备零缺陷、隐患零容忍”专项行动。沿线18个乡镇已启动网格化宣传，通过村级广播、入户讲解等方式普及安全知识，并建立警企联动机制，鼓励群众举报危害铁路安全的行为。 在工程收尾阶段，建设方提出“四个确保”工作要求：确保责任落实到人、确保隐患动态清零、确保设备验收达标、确保应急处置到位。6月下旬的平推检查显示，全线已具备开通基本条件。按规划，该线路将成为南昌局普速铁路建设的示范工程。 从区域发展角度看，兴泉铁路通车将继续完善闽赣交通通道。泉州港的辐射范围有望沿铁路向江西腹地延伸约300公里，闽西山区特色农产品、陶瓷工艺品等也将获得更便捷的外运通道。专家预测，全线贯通后，年货运量可达1500万吨，客运量超过200万人次。
铁路开通不仅是工程进度的节点，也是公共安全治理能力的一次检验。送电意味着高压风险进入现实场景，必须严格对待；禁令划定的是安全边界，守护的是生命底线。只有把制度要求落实到每一处栅栏、每一个村庄、每一次巡查和每一场演练中，才能让“安全开通”落到实处，让铁路发展带来的便利在稳定、可预期的秩序中惠及更多群众。