随着智能网联新能源汽车快速普及，辅助驾驶和自动驾驶技术正从试点走向大规模应用，交通事故的风险特征和损失构成也随之改变。一方面，事故原因不再单纯由驾驶员操作决定，可能涉及"人机共驾"状态下的控制权切换、传感器识别误差、软件决策等新因素；另一方面，车辆软硬件一体化程度提高，摄像头、激光雷达、域控制器等关键部件及有关软件升级成为事故维修成本的重要组成部分。传统车险以"人工驾驶"为基本前提，在责任界定、保障范围和定价要素上已无法准确覆盖这些新风险。
智能网联汽车正在改变出行方式，也带来新的风险管理课题。北京试点专属商业保险，是以金融创新应对技术变革、护航产业发展的有益探索。随着试点推进和数据积累，如何在保障效率、责任公平与技术安全之间取得更好，将成为推动智能驾驶规模化应用的重要环节。