每逢春运、暑运以及各种法定节假日，火车票都特别难买。这种“一票难求”的情况催生了不少第三方平台，它们打着“VIP抢票”、“光速抢票”和“专人帮抢”的幌子，给旅客提供有偿服务。这些平台声称自己有技术优势，能帮旅客提高购票成功率，还给不同级别的服务配上了对应的“加速包”，价格从几十元不等。其实这些所谓的技术根本就不靠谱，调查显示它们跟铁路官方售票的规则根本就对不上。就在前几天，北京市市场监管综合执法总队揭露了全国首个平台虚假“抢票”的典型案例。在这个案例里，涉案平台趁着车票卖完了，向消费者推荐所谓的“双通道VIP抢票”和“线下专人抢票”服务，还收取额外费用。执法人员陆楠指出，这种抢票功能其实是落后于铁路12306候补购票系统的。他们在官网上传消费者信息代替他们提交候补订单，跟旅客自己操作完全一样。北京市市场监督管理局给这个案子判了罚了50万元。铁路部门给旅客们提了醒，买票的时候认准官方渠道。张志强是中国铁路12306技术专家，他建议旅客遇到车票卖光的时候立即在12306平台提交候补订单。根据规定，候补购票是免费服务，而且优先级别很高。张志强还建议大家多提交几个日期、车次还有席别的组合候补需求。北京市市场监管部门也提醒消费者，如果有第三方平台推销这种服务，一定要擦亮眼睛。 现在来看这类商业模式的三大套路。第一个就是偷换概念，编造“双通道”谎言。平台宣传自己可以同时进行余票监控和候补购票。事实上余票监控在这种状态下根本没用。第二个就是资源虚构，制造“加速”幻影。平台设置价格不等的“加速包”，暗示付的钱越多抢票速度和成功率越高。陆楠解释说这种情况下买“加速包”没有实际效果。第三个就是服务转包，把免费功能变成付费特权。 最后北京市市场监督管理局依据相关规定对涉案当事人进行了行政处罚，罚款50万元。铁路部门也给大家提了醒：候补认准12306组合提交提高成功率面对票源紧张情况最好的办法是立即在12306平台提交候补订单这是最可靠的方式选择官方理性候补才能安心出行。