重庆的交通安全屏障肯定会更牢固

重庆这几天碰上了持续低温天气,不少区县都遭了殃,石柱、云阳、奉节、酉阳、城口这些地方路都被雪给盖住了。像省道305鸟儿丫段这种山区的路,两边全是冰,路面特别滑,开车太危险了。 面对这情况,重庆还有这些区县的人都挺上心的,早就把酉阳、秀山、城口等13个受影响的区县的应急响应给拉响了。现在大家正忙活着干活呢。 传统的除冰保通队伍一直在路上干着活。在云阳洞鹿乡那里,“机械为主、人工为辅、撒盐融冰、分段清理”这种方法挺管用,大家集中力量去桥上、陡坡或者急弯这些容易出事的地方反复撒融雪剂和清理,就是想把隐患赶紧给灭掉。 石柱县那边的救援队也带了装备,直接去冷水镇和六塘乡这种关键的交通路口守着,一边给路人指路一边除冰。 巫镇高速是连重庆和陕西的大通道,尤其是那个鸡心岭段海拔超过了1200米,风又大特别容易冻冰。高速运营的人就在那里盯着桥面上和弯道这些容易结冰的地方不停地撒融雪剂。 这次行动里用了不少高科技手段。在巫镇高速这些重点路段上装了8个智能的温湿度计,能24小时不停地看路面温湿度。要是发现快到结冰的临界值了,系统就会马上报警,让养护人员赶紧过去处理,这就叫“未冻先防、边冻边除”。 针对山里的路弯多还靠着崖的情况,城口县坪坝镇启用了无人机去天上飞着巡查。这种方法能全覆盖地把结冰的路段找出来,比人跑得快得多也更准。 最近无人机在坪坝镇巡逻时发现了个大问题——在一个肉兔养殖场旁边有一段长约2公里的路结冰了。操作人员马上把这情况上报给了“141”基层智治平台。平台一听立马启动调度程序指挥队伍过去干活。经过铲冰、撒盐还有疏导,这个路段只用了两个小时就通了车。 这次行动让重庆的人展现出了快速反应的能力。最重要的是把无人机巡查、智能监测这些技术和基层的治理平台连在了一起,慢慢就建起了一个立体又精准的冰雪防控体系。这不仅能保现在的路安全,也给以后应对极端天气攒下了经验。只要继续把这些措施落实下去,重庆的交通安全屏障肯定会更牢固。