我国长输管道二氧化碳输送技术取得重大突破 为碳减排提供创新解决方案

国家管网集团近日宣布,国内首个长输管道改输二氧化碳现场试验已顺利完成。

这项试验依托停输原油管道开展,通过科学评价和安全改造,将二氧化碳经由21公里停输管道和6公里新建高压柔性复合管安全输送至中原油田,实现驱油与封存一体化利用,标志着我国在存量管道资源化利用领域实现了从理论研究向工程实践的重要转变。

当前,我国CCUS产业面临紧迫的发展需求。

碳捕集、利用与封存技术是实现"双碳"目标的重要手段,但产业规模化推进面临多重制约。

其中,二氧化碳运输成本高、源汇匹配不平衡等问题成为制约因素。

传统新建专用管道投资巨大,建设周期长,难以适应产业快速发展的需要。

而我国现有长输管道网络庞大,其中不少停输或低效运行的原油管道具有改造潜力,这些存量资源的激活利用成为破解难题的关键。

本次试验的成功具有多重意义。

从经济效益看,与新建管道相比,改造现有长输管道可降低基础设施投资40%至80%,每公里节约成本超百万元,同时可缩短建设工期20%至60%。

从生态效益看,改造方案大幅减少了沿线社会扰动与生态影响,体现了绿色发展理念。

从资源效益看,这一模式盘活了存量资产,提升了资源利用效率,实现了经济效益与生态效益的统一。

试验过程中,科研团队建立了一套完整的改输评估流程与技术方案。

通过对停输管道的适应性评价,确定了改造的可行性;通过安全改造,确保了二氧化碳输送的安全性;通过全流程闭环试验,验证了驱油封存一体化利用的可行性。

这套方案具有较强的可复制性和可推广性,为后续大规模推广奠定了基础。

从产业发展前景看,这一突破为CCUS产业规模化发展开辟了新路径。

我国拥有丰富的二氧化碳捕集源和利用场景,但源汇分布不均,跨区域运输成本高。

通过改造现有长输管道网络,可以有效降低运输成本,提高源汇匹配效率,加快CCUS从示范应用向规模化发展的转变。

这对于推进能源产业绿色转型、支撑国家碳达峰碳中和目标具有重要意义。

从“停输管道”到“减碳通道”,此次现场试验的完成释放出清晰信号:面向绿色转型,盘活存量基础设施同样可以成为技术创新的突破口。

把工程验证转化为制度标准,把示范经验扩展为网络体系,才能让CCUS从“可做”走向“做大、做稳、做久”,为实现“双碳”目标积累更可持续的路径与能力。