想知道20万块能不能买到一辆后驱的豪华中型车？咱们这就来聊聊凯迪拉克CT4。022023款这款车到底怎么样？把预算定在20万，顶配还能给你带回家。现在市场竞争激烈，豪华车也降价了，CT4就把价位拉到了这个区间。 大家都在讨论，这价格是真便宜，可这个中型车的名号能不能站住脚呢？现在给你看看它的配置情况。这次推出了四款车型，动力选项有1.5T和2.0T两种。你能找到一个优惠后裸车价只有20万出头的2.0T豪华型，比同级BBA紧凑型轿车还要便宜。 这个车外观设计也挺不错的，钻石logo、贯穿灯带、泪滴大灯这些元素都有。再加上运动套件，紧凑的车身看起来也挺有肌肉感。虽然尺寸只有A+级水平，但官方把它归为中型车。不过和那些真正达到4.8米以上的对手比起来，确实要逊色一些。 内饰方面是家族式设计风格，黑棕配色让豪华感提升不少。顶配车型还给了紫色内饰方案，辨识度很高。配置上也很给力，主动安全系统、BOSE音响、多层隔音玻璃这些都有了。虽然倒车影像现在全系标配了，不过巡航系统只支持跟停还是有点遗憾。 空间方面就比较一般了，185 cm的乘客坐前排头部还能剩下一拳空间。后排腿部空间也是一拳多点，和A3L比起来稍微差点意思。如果经常满载长途出行的话，舒适度可能就不太够了。 如果对动力有要求的话，1.5T版本零百加速大概是8秒出头吧，平顺省油还挺适合代步。如果你想追求性能的话，2.0T版本的发动机能做到9秒破百。后驱布局带来的漂移乐趣是别的车型给不了的，高速再加速也很有底气。 综合来看CT4把豪华、后驱、性能压缩到了20万这个价位里，性价比非常高。如果你预算再多一点的话，还能买到轴距更长、配置更全的合资B级车。但如果你想要一辆既能代步又能漂移的车子，CT4就是目前市面上最便宜的选择了。 最后提醒大家一点就是这个车虽然性价比很高但空间不是特别宽敞。如果你是一个喜欢开车兜风的年轻人的话别犹豫直接买它吧。 总之这次凯迪拉克CT4把豪华与性能合二为一装进了一个小巧玲珑的外壳里。就像我们平时买手机一样都希望花最少的钱买最大的享受这辆车真的把这件事做到了极致。