泰鸿万立这家公司刚发了个公告，说上海融丞资产管理有限公司的人在2026年3月16日跑去调研了他们。就在这之后，证券之星那边也把这件事报道了出来。话说回来，泰鸿万立主要就是做汽车结构件和功能件研发、生产和销售的。 先来看财务数据，他们在2025年的三季度报里挺亮眼的，前三季度的收入有15.09亿元，比去年同期涨了28.6%。归母净利润这块也不错，拿到了1.45亿元，同比增长了21.1%。扣非净利润是1.44亿元，涨了23.57%。单看三季度的情况，收入是5.89亿元，增长了35.2%。不过归母净利润在三季度只有5097.96万元，反而同比跌了5.3%；扣非净利润是5046.13万元，也少了3.42%。公司负债率在39.1%左右。投资收益那边亏了460.77万元，财务费用花了722.44万元。整体毛利率维持在21.36%。 最近几个月融资融券方面的数据也挺有意思，融资净流出了2535.63万，钱变少了；融券倒是净流入了29.66万，钱变多了。 这次调研的时候主要问了几个问题。公司董事会秘书胡伟杰先介绍了一下基本情况，他们平时挺关注国内外宏观环境的变化。因为出口业务占比不大，所以近期的国际政治变动暂时没怎么影响到他们。主要客户还是在国内市场做销售的。至于要不要出海拓展业务，他们得看后续的发展情况再做决定。 第二个问题是关于跟新能源车企的合作情况。公司跟某北美头部新能源车企、小米汽车还有理想汽车这些企业都有长期合作关系。客户那边的订单量很充足，各个生产基地的产能利用率都挺高的。公司正在加紧建设新的基地来满足客户的需求。 第三个问题是原材料价格波动的影响。他们主要用钢材和铝材做原材料，供应商体系挺稳定的。通过优化采购渠道和加强合作来应对价格波动。 第四个问题问产能利用率怎么样。因为有新客户不断下单进来，现在各基地的利用率很高。公司现在手里订单多，得赶紧扩建产能才行。 最后一个问题是汽车零部件行业的发展趋势和战略布局。公司觉得电动化、轻量化和智能化是大趋势。战略上就是优化客户结构、深耕头部新能源车企；加强高附加值的电池结构件领域布局；苏州昆山那边已经拿到了46,118平方米的工业用地；还有提升智能制造水平。他们会继续做好主业回报股东。