东风日产面临新能源市场的竞争压力。2025年销量超60万辆，其中轩逸贡献过半，燃油车稳定但新能源车型仍在起步阶段。国内新能源渗透率不断上升，自主品牌在技术和价格上领先，而合资品牌在智能化和新能源体验上起步较晚。东风日产选择在开工首日集中发布新车，意在抢占节后市场窗口，强化产品存在感和转型决心。
东风日产的举措表明合资车企已认识到新能源转型的紧迫性，从被动应对转向主动出击。但从市场现实看，合资品牌在新能源领域的追赶之路仍需时日。能否通过智能化升级、产品创新和价格策略的组合，重新获得消费者认可，不仅关乎东风日产的未来，也反映了整个合资车企在新时代的适应能力。最终的答案将在销量数据中体现。