你是愿意选择这款狂放的铜色怪物,还是更喜欢保持那方正硬朗的原厂风格?

为了追求极致性能,Mansory给原本就凶猛的梅赛德斯-AMG G 63 Coupe强行塞进去966马力。别看这两秒就从起步狂飙到100公里的"铜色怪物"看起来气势逼人,其实它的名字叫做Gronos Coupe Evo C。这辆并非全新产品,几年前就已现世,但这次限量8辆的红色特别版还是让人眼前一亮。车身几乎被大块锻造碳纤维和铜色点缀覆盖,为了塞进更宽的车身,B柱干脆往后挪了,连尾窗和后备箱板都得重塑才能装得下。 在动力系统上,工程师把4.0升双涡轮V8发动机的数据直接爆表:它拥有980公制马力(相当于721千瓦),扭矩更是飙升至922磅英尺。这就像用锤子狠狠砸了原厂的577马力和627磅英尺数据一样。官方数据显示,这辆Mansory产品只需要3.3秒就能完成0到100公里的加速,极速也被锁定在了280公里。 为了匹配这种狂暴的输出,外观设计上也做了大幅度的夸张改动:自杀式车门被加长了(这比原厂的更彻底),宽体轮拱和大尾翼让车身看起来非常壮硕。即便面对越来越流行的双尾灯设计趋势,Mansory也没有跟风;后保险杠、C柱附件还有侧裙依然保持了一贯的复杂造型。 为了能把三人坐的后排空间留下来(而不是搞什么浮夸的独立座椅),内饰用料极其讲究。全车包裹了白色皮革配上黑边,甚至连天窗盖、门槛板都印上了Mansory的标志。星空顶棚更是点睛之笔,让人在行驶中也能仰望一片星辰大海。这台限量款不仅在视觉效果上达到了顶峰(锻造碳、宽体、大尾翼一应俱全),动力也是妥妥的天花板水准。 这辆限量8辆的铜色宽体版Evo C简直就是G级爱好者的终极狂想曲。你是愿意选择这款狂放的铜色怪物,还是更喜欢保持那方正硬朗的原厂风格?在评论区说出你的选择吧!