今天3月30日，我在上海青浦的G15北青高速收费站遇到了点奇葩事。货车司机邱先生给我看了他的遭遇，简直让我目瞪口呆。他开着空车路过收费站，工作人员说电脑显示他超重，硬是把他拦住让倒车。邱先生解释说车里什么都没装，可那位收费员根本不听，只知道盯着电脑说“我不管你空不空”，态度特别蛮横。邱先生没办法，只能打开车厢给他们看。这一看确实没货，收费员又绕到车后面检查拍了照，态度才缓和下来。后来负责人出来调解，邱先生非得让他道歉才肯罢休。 我觉得收费站地磅设备可能有问题，工作人员的态度更得改改。机器坏了修修就行，但不能只看屏幕就乱下结论。要是我车上真有货，那还能说得清吗？这个上海城投公路投资（集团）有限公司到现在也没回应这事。人性里最恶劣的就是滥用权力为难别人吧。虽然有些货车确实超载，可处罚也得交通部门来定啊。收费员也就是收费、看看机器、管管票据和秩序，哪有执法权拦截或者罚款？ 我看啊，现在的蓝牌轻卡才是重点关注对象呢。以前的网友都吐槽说空车怎么会超载？但现实是真的存在这种情况。轻卡本来规定总质量不能超过4.5吨，可有些制造标准太不合理了。就拿那种号称“十吨王”的来说吧，用重卡的底盘和轮胎做成的大轻卡空车重量就已经远超4.5吨了！难怪有的司机抱怨这不对劲。 幸好后来有了新标准，把蓝牌货车的管理标准定死了。以前是按双轴车最高能拉18吨来算的，现在不行了，现在是平均整备质量控制在3吨左右。不过现在还有些超标车在偷偷跑着呢。收费站盯着货车没错是为了安全考虑啦，但态度能不能温和点呢？像安徽那边高速管理就做得挺好的嘛。